1928年10月成立的中央陸軍軍官學校航空隊，其後歷經更名、改組為中央陸軍軍官學校航空班、軍政部航空學校。
只可惜這些華夏航空軍和學校，都是投入到了內鬥裡面，很少進行抗日。
直到全面抗戰爆發之後，才進行可歌可泣的抗戰戰鬥。
像日後的八一四空戰和武漢空戰，就是活生生的例子。
不過對於許浪的思維方式來說，這些都不是他關心的，他現在最想知道自己應該怎麼弄到先進一點的飛機交到華夏空軍的大力支持者宋夫人的手上，或者是華夏民國空軍一級上將的周至柔手上。
周至柔可是在 1936年出任中華民國航空委員會主任，以及日後在抗日戰爭期間，擔任華夏空軍作戰前敵總指揮部總指揮，以及中央空軍軍官學校教育長。
總之此人就是華夏空軍的高層任務，地位在宋夫人之下。
此時的周至柔只是一個剛剛升任的中將，不過他在1936年1月24日就被國民政府和宋夫人委派出去抓緊時間訓練飛行員，以及大批量地向列強國購買飛機，以及在全國大範圍內建設一大批的軍用機場。
同時飛行隊則以由高志航這些飛行精英為骨幹和領隊，使用美制飛機，組成一支合格的華夏空軍。
由於空軍對各項素質的要求都是很高要求的，所以周至柔中將在進行招生時，所開出的條件是極為嚴苛的，不但對身體素質的要求十分高，而且理科學術相關的考試也是高的驚人的，所以導致飛行員的錄取率之低甚至超過了百里挑一。
要不是很多富家子弟和官家子弟通過一些特別的手段的話，恐怕也是進入不了華夏空軍這一份驕人的職業的。
不過就算如此，當全國抗戰爆發之時，當宋夫人在決定讓美軍前陸軍航空隊羅伊霍布魯克和陳納德等美式飛行員來當教官的時候，華夏航空學校的入學要求也是更加的嚴格了。
中央航空學校的學生即使被錄取為飛行生，在美國教官的鷹派作風下和美式訓練之後，依然還是被大浪淘沙，淘汰了近半數以上的學生。
特別是那些依靠關係進來的富家子弟，或者是官二代。
而此刻的克萊爾李陳納德應該還在杭州筧橋的中央航空學校哪裡，擔任著中央航空學校的飛行教官。
而且此時的陳納德和他帶來華夏工作的飛行機械師比利和盧克，可是因為他們獲得高新，和高福利的工作而高興著呢。
特別是陳納德更加是興高采烈著，因為宋夫人答應了聘請他的要求。
即是他曾經向蘇聯人提出過的要求：月薪1000美元，各種花費和開銷全部要報銷，擁有自己的私人汽車，專門的翻譯和司機，以及可以隨時駕駛華夏空軍部署在各地的飛機場裡面的飛機。
所以許浪正在思考究竟是先見一見陳納德好呢？
還是見一見周至柔中將，或者是宋夫人好。
特別是他即將想要捐獻來抗戰的那些飛機，究竟給誰比較好？
不過最後許浪還是通過認識陳納德，來給與宋夫人捐款和捐贈一批先進的飛機的。