賈里德先生訴苦道：「購置商店容易，改建裝飾的時候又要和那位安東尼先生打交道。上帝，我真不願意和這隻狐狸做生意。」
「為什麼不直接請工匠先生們？」
「小姐們知道，東方風格的建築大受歡迎。」賈里德先生攤攤手：「所以安東尼先生怎麼會錯過這樣的好生意，他將明國的工匠組織起來，專門接手類似買賣。要價可比之前狠多啦！」
作者有話要說：11點59分，魚急忙發了出來，差一點點fg就倒了……
不過小天使們別失望，今晚八點的還有加更，而且會肥一點。
另外前兩次小紅包，魚馬上就一次送上。
註：本章中「遠征埃及戰爭的目的其一就是為了控制蘇伊士運河與前往東方的海路。」這的確是歷史上拿破崙遠征埃及的目的之一，但由於法國工程師勘定計算錯誤，拿破崙誤以為打通紅海、地中海的計劃不可行，擴張打通蘇伊士運河的方案在拿破崙時期被擱置。
埃及尼羅河海戰，和蘇伊士運河的史實是：（科普來自於百科）
阿布基爾海戰：發生於1798年8月1日—2日，也就是拿破崙對埃及的遠征(1798—1801)期間，英法海軍在地中海尼羅河口的阿布基爾海角（埃及）附近進行的一次交戰，結果以英軍的勝利而告終，英國戰役指揮官納爾遜受封為尼羅河男爵。
蘇伊士運河：18世紀末拿破崙·波拿巴占領埃及時計劃建立運河溝通地中海與紅海。不過由於法國人的錯誤勘定結果計算出紅海的海平面比地中海要高，也就意味著建立無船閘的運河是不可能的，隨後拿破崙放棄計劃，並在和英國勢力的對抗中離開埃及。
法國在拿破崙失敗之後，重建法蘭西第二殖民帝國，因為在美洲的殖民地失於英國，所以法國重點向東方發展，打通蘇伊士運河對法國意義更為重大。
1858年12月15日，蘇伊士運河公司建立。強迫窮苦埃及人穿過沙漠挖掘運河的工作花費了近11年。運河於1869年11月17日通航，這一天被定為運河的通航紀念日。
所以魚文中的擴建打通蘇伊士運河提早了很多，蘇伊士運河對東西方海上交通意義非凡，能夠大大縮短從歐洲到非洲東海岸和西亞以及南亞東亞東南亞的海上距離。魚寫這段的思路在於，按照本文設定，明國海貿發達，必然會尋找更短更好的航線，所以蘇伊士運河工程提前了。