郑鸠觉得这安排还是很全面的，至少自己没有什么补充。因为这纯粹是硬件问题。丧尸群他真的不担心，对此他早做了准备。他更担心的是车队这目标，可能会引来有心人的攻击，到时只要被人断头去尾，在一条路上攻击最前和最后两辆车，那整个车队就被动了。
当然了，有这个智商的不是现在的丧尸群，而是人类。
朱泽做好血清后就离开，并让郑鸠晚上注意休息，明天天一亮就出发。这个时间很微妙，因为他承诺允许不远征派跟在车队后，但这点时间又有几个不远征派有车有油有足够的食物？
不过郑鸠也明白，这其实才是对不远征派最好的保护，那就是别跟上来。
理论上无防护的车在前方有车队吸引注意开路的情况下可以安全的跟在后面，但实际上丧尸不会是只有一波，然后只会着前面的车队走。
头车也只会用暴力分开尸群，然后车队用速度拖开尸群，而不是消灭每一只见到的丧尸，但沿涂攀上来的丧尸不会少，而这时就靠车里战斗人员隔着栅栏攻击。
这样的话，跟上来的无防护车将撞上并且因为没人保护而成为丧尸的目标，远征派不会停下来帮忙对付。
而不跟上来又没有意义，因为超过一段距离后就变成两只独立的车队。
远征派是不会同意不远征派的车进入车队，这让防卫难度变得更高。
第二天大早，车队在不远征派难看的脸色中按时出发，不远征派并没有人跟随。郑鸠他们夹在车队中缓慢行进。照理说按照这速度，免不了要进行一场与丧尸群的战斗。不过幸运的是，大学城不是处于城市中心，平时学生们的活动把附近的丧尸清理成了散户，很难有成群的存在。
相比之下，车队本身出的各种问题反而占了大头。
车队实在是太庞大了，出城的路上又满是障碍，都是当初逃荒人群留下的。还好开路的头车马力足，能推开不少挡路的杂物。
经过了6个多小时，车队才真正的上了国道，总共走了不到20公里的路程，还没走路快。要知道，从这到衡州，总路程差不多600公里。当然了，国道上可没有那么多障碍，速度会快很多。
然而一路上车队问题不断，学生们的手艺不怎么过关，不管是驾驶技术还是改装技术。挂档熄火的，改装导致车子出问题的，因为道路原因要绕路的，林林总总。不过总之都没有危险，所以众人也不觉得不能接受。
远征是长期迁徙，这是他们早就知道了。
这不，又一次的抛锚让整个车队停下，汽修的学生正叮叮当当的检查维修。朱泽骑着个山地车从头车走到尾，让所有车趁这个时机检查下自己的车辆，而别人则趁机在路边捡些柴火煮起吃的来。
这次的问题有些严重，耽误的时间有些长，众人饿得受不住了。
郑鸠让苏软她们自己弄点热食，自己则向朱泽的位置走去——他下完命令后也让人开始弄吃的。