那麼問題來了, 除了那些背景特別硬，做得特別大的大煤老闆可以搭上官方或者穩定銷售的路子，中小型煤老闆們光是想辦法如何將煤運出去就足夠摳得頭禿了。
因為沒車也沒人呀！
如今的車輛管控比較嚴格，光是學會開車就要花費很多時間和金錢，導致會開車的人也寥寥無幾。
不過這也從另一方面代表，若是一旦有人願意開車為這些中小型散戶煤老闆們運煤，那麼賺的錢固然比不上煤老闆本身，但報酬也覺得相當豐厚。
高晉年看重的便是這一點。
或許該他賺這筆錢，在首都那家柳桂香開的私人小飯館裡，高晉年就結實了這樣一個有需求的小煤老闆。
大概這世上真的有[緣分]一說，兩人本來只是因為飯菜而閒聊了兩句，對方幾杯酒下肚，酒酣耳熱之際，不知怎麼的就聊到了運煤這個話題。
當然，考慮到那個時候還有孫師傅和另外兩個老司機和他們帶著的[接班人]在，再加上高晉年需要趕回家給高愛國做婚宴酒席所以他和對方並沒有深入交談，但從首都回來之後，高晉年在忙完了手頭的事情後便和對方通過電報聯繫。
幾封電報來回交流後，兩人一拍即合。
而且可能身為煤老闆，能做到需要把煤運出去這個水平，本事也不算小，那位姓賈的煤老闆也是有一些人脈和渠道，可以買到二手車！ 在今天上午收到賈老闆發的電報之後，高晉年當時就眼睛亮了。
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只不過賈老闆的打算是他可以買好兩三輛二手車，然後招高晉年為他打工。
可高晉年卻想的是自己買一輛，到時候帶車加入——這樣萬一後面賈老闆和他一拍兩散，或者中途他自己需要用車做其他事情，也要自由許多，不至於被人掣肘。
畢竟如果只是想開車為人做事的話，他又何必去和賈老闆交流那麼久？高晉年完全可以開動腦筋加入某個廠子裡當司機——不一定拘於棉紡織印染廠。
高晉年學開車可不僅僅是為了給別人開車當個司機就滿足了。
有條件的話，他當然想有一輛自己的車。
只不過之前高晉年打聽到的消息是這年頭一輛新車貴不用說，普通人還買不到，都是要單位或者工廠才有購買資格。
可從賈老闆話里的意思，那二手車是不需要什麼購買名額的。
雖然價格便宜不了太多，而且還有這樣那樣的小問題，需要會修的人才行，要不然掏空積蓄買一輛走兩步就趴窩的破銅爛鐵，人都要氣死。