距離比賽開始十分鐘，老鐵盤著核桃出來，宣布了本次的規則和獎金。
終點在山頂，大部分過來押注的觀眾正在山頂等著看結果。宣布完規則還剩三分鐘，女郎舉著旗子在出發點前站好，裁判拿出秒表。
正規賽中，正賽開始前要進行排位賽，以決定每位車手的發車點。排位賽名次越高，發車點越有利。
地下賽不需要，要是都搞得那么正式，那不夠刺激。
時間一分一秒流逝，22:00整，裁判掐准最後一秒，吹響口哨！
女郎的旗子隨之揮下，分成前後三排的車手應聲提速，瞬間沖了出去！
陸時亦在第三排賽道外側，最不利的位置，他沒把瞬間加速度提到極致，而是緊跟在孫昊車後。
過第一個彎的時候，陸時亦發現孫昊確實不是自視過高。他的過彎技術不錯，看起來受過正規訓練，而非自己琢磨出來的野路子。
賽車最考驗的就是過彎技術，只有沿著賽道上最快的路線，即內線，以最快的速度滑過彎道，才有角逐冠軍的可能。
摩托車採取的是車體傾斜側滑的過彎方式，車手膝蓋越接近地面，速度就越快——在保證自己不從車上摔出去的前提下。
孫昊在過第一個彎的時候仍在原來賽道，第二段直線找機會切進內線，陸時亦也隨他切進內線，減速過彎。
一時間，寂靜的山野被鋼鐵飛彈轟隆隆的發動機聲填滿。對於車手來說，這是最令他們熱血沸騰的聲音！
孫昊持續加速，四個彎道後已經甩掉三分之二車手。六個彎道後，他身後咬的最緊的，就只剩下陸時亦一個人！
他對陸時亦的態度很滿意，直線時甚至騰出一隻手，向後比了個大拇指！
陸時亦嗤了一聲，淹沒在頭盔中。
最後一段直線和彎路時，孫昊知道自己已經勝券在握。身後除了陸時亦和另兩位準備衝刺的車手，其餘車手的車影子全看不見了。
遠遠地，押注的觀眾看見第一位是他，都開始大聲吶喊。
——氣的，他們大多數人都壓了陸時亦贏。
孫昊才不管他們因為什麼吶喊，反正那些吶喊以後都要屬於他。
他看著終點線穿著內衣熱褲的女郎，輕輕擰動剎車，準備在勝利前過最後一個漂亮的彎，給觀眾和小女表子們瞧瞧他的厲害！
忽然，只聽身後發動機聲音增大，孫昊瞳孔微微擴張。
這是加速的聲音？
過彎時，要減速才能過的更穩。如果不減速，很容易在傾斜的一剎那，被車子的慣性甩出去！
比賽時摔車很正常，可一這是山地賽，旁邊就是沒修路障的山澗，如果掉進去大概率會受傷。