許翔一直以為身後跟著的是孫乾，聽到觀眾的聲音後，意識到可能出了些變故。他知道陸時亦曾贏過孫乾，心驀地往下一沉。
正巧此時到了第九圈發車點，也到了該提速為衝刺預熱的時候。他雙手熟練地動了兩下，加速給油一氣呵成，在直線上完成了第一次加速！
簡言曾說過，許翔的車油門反應是今天所有車裡最靈敏的，陸時亦立刻被他甩開一個車身的距離！
他也隨著許翔加速，但他知道，在直線上自己不如許翔，只能在彎道找機會。第九圈第一個彎道，因為剛才瞬間加速度不夠，超車失敗。
油門反應好的車優點明顯，缺點同樣明顯，即是車不好控制。因此許翔減速減的稍多了點，出第一個彎道時，陸時亦的前輪胎，幾乎已經貼上他的後輪胎！
許翔心更沉，幸好直線是他的天下，他在直線繼續加速。陸時亦像狗皮膏藥一樣甩不脫，但終究還是分開了一點點。
兩秒後，令他恐懼的事發生了。
一般進入彎道前，為了不讓離心力太大，連人帶車被甩出去，車手都會把速度降到可控範圍內。
然而......然而陸時亦居然沒減多少！這傢伙......是瘋了嗎？
許翔驚疑不定，老將經驗足沒被心態影響到，像每次拿冠軍的比賽中過的無數的彎那樣減速——
一道冷銀色的影子從身邊滑過，駕駛者膝蓋幾乎要貼上地面。若不是戴著頭盔，許翔甚至懷疑自己能聽到對方褲子擦過地面的「沙沙」聲。
因為這個極難做到的動作，第九圈第二個彎道，二十一號選手超過一號選手，領跑第一梯隊！
許翔只愣了一秒，強自鎮定：沒關係，還有一圈，他還有機會。他繼續加速，開始衝刺。
......可惜，最後一圈在直線上累積的優勢，都會在彎道上被陸時亦找回去。第十圈第一個直線，許翔接近陸時亦，第十圈第一個彎道，陸時亦拉開距離。
第十圈第二個大直線，許翔黏上陸時亦，第十圈第二個彎，陸時亦甩開許翔！
進入到最後衝刺階段，陸時亦將車速提到極致！
一秒後，在耳畔呼嘯的除了風聲，還有裁判的哨聲。無數道好奇與震驚的視線落在他身上。
所有人都忘了該做什麼動作、該說什麼話，就連解說都短暫地愣了幾秒。
直到一陣冰冷的目光從賽場邊緣投射過來，解說與那位豪門掌舵人視線相觸片刻，才終於如夢初醒。
「讓我們恭喜......二十一號選手陸時亦，」解說舔舔嘴唇，「恭喜他以19分51秒315的成績摔先衝破終點線，並且打破博馳杯去年由許翔創下的記錄，獲得第四屆博馳杯的——冠軍！」
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陸時亦不記得是怎麼領獎的了。