韓琦騎在馬上與徐平並排走在山谷中的大道上，見道路平坦，時不時還能見到運輸大批物資的車隊，與路上的行人各走一邊，並行不悖，對徐平道：「我出京時，人人都說西北川谷縱橫，道路崎嶇不便，以我在涇原路所見，確實如此。卻沒想到秦鳳路這裡，道路如此寬闊，而且平坦靈鏡，交通便捷，實出乎意料之外。有了這些大道，行軍便就容易了許多，想來經略下了無數功夫，費了心血。」
徐平道：「不管於軍於民，道路都是第一要務。於軍自不必言，所謂軍情如火，有了大道才能快速行軍，快速集結，而且物資運輸便利，消耗也少。實不相瞞，同樣是一萬人的大軍，我這裡用到的軍糧不及其他三路的一半，用到的民夫更是他們的十分之一。所以其他三路每每都上奏糧草不足，我這裡卻還有富餘，都是靠著修好的道路。於民來說，有了道路，便就有了商賈，可以把本地富產的土產運出去，把需要的貨物運進來，就比其他的地方富裕。百姓富裕，駐軍便就有了支撐，不會因為駐軍激起地方百姓不滿。稚圭，到了地方先修路架橋，實是我們在地方為官的第一要務，你要記下了。」
韓琦點頭，這道理確實不錯，整修道路、橋樑、碼頭這些交通設施是便民之舉，跟興學、勸農不相上下，是做地方官最快見效的三大政績。不過說起來容易，要修出這樣寬闊的道路來，時間如此之短，其他地方只怕很難做到。而且秦鳳路耗費錢糧較少，還在於對沿途運輸做了合理規劃。自嘉陵江到西漢水的水道水量季節性變化較大，而且水道在山中水急灘險，運輸能力比平原河流差了許多。徐平讓龐籍對此做了具體規劃，乘著水急運到哪裡存到倉里，水量合適立即調集人和船進行轉運，沿途和徐平的前線軍中，對儲糧都有明確統計和計劃，儘量杜絕突發性地大量運糧。如此便就避免了陸路運輸，從川蜀來的物資都是從水路運來，而且充足。宋軍在西北的駐紮其實大多都是位於河邊的，但其他三路沒有統一計劃，往往是在水量足的時候沒有運用水利，等到秋冬打仗急需軍糧，便廣調民夫陸路運輸，由此造成的損耗數額驚人。徐平跟韓琦說的還是過于謙虛了，同樣人數的軍隊，其他三路所耗費的物資要在秦鳳路的三倍以上。軍隊的訓練，行軍打仗是技術含量很高的工作，沒有技術人才相配合，做事情往往是事倍功半。
行進間，韓琦見每有大的馬隊或者車隊迎面相會，都是主動避到自己的右側，並行不悖地交會而過，不像其他地方一樣讓道，不由問徐平：「經略，車隊馬隊交會，各自避到道右交會而過，也是這裡定下的規矩嗎？倒是跟其他地方不同。」
徐平點頭：「這是為了交通便捷。常言道，行路不怕慢，就怕站，你在路上停幾次，多少時間便白浪費了。這樣交會而過，只是大家都稍慢一些，不至於停下來，自然就比平常快速許多。至於避到道右，只是為了騎馬和趕車的人喝斥牲畜方便罷了。」
這個年代也是有交通規則的，比如川蜀北上的道路，便就把交通規則刻在石碑上，立在大道邊。不過這個年代的規則，是以民避官、官民避軍為主，並不講左行右行。徐平定下走在道路右側，只是他前世帶來的習慣，實際這個年代以左為尊，左行才是合理的。
第138章 文明之師