邱吉爾堅持要聽聽意見，蒙哥馬利同意帶回去先細細讀一下。
那天下午，艾森豪也趕到了馬拉喀什，與蒙哥馬利作了短暫的交談。他說：“據我掌握的情況，我不喜歡這個草案。”他授權蒙哥馬利在他回歐洲以前，在倫敦作為他的全權代表，對該計劃草案進行修改。
晚宴後，蒙哥馬利仔細閱讀了這份計劃。這份計劃是在1943年8月的魁北克會議上經聯合參謀委員會通過的。負責制訂這一計劃的是英國的弗雷德里克·摩根將軍，他是在卡薩布蘭卡會議以後受領這項任務的。由於計劃是建立在兵力兵器都不充足的基礎上的，摩根本人對它也並不滿意，他說：“這個計劃是行不通的，但你還得把它好好搞出來。”
根據新近在西西里和義大利獲得的實戰經驗，蒙哥馬利一眼就看出了該計劃的問題所在。第二天一早，他便把一份報告交給了還沒起床的邱吉爾。其中，他一針見血地指出：
“最初登陸的正面太窄，局限於過分狹窄的地帶。
此後將有更多的師不斷向同一些灘頭湧來。到進攻歐陸開始日後的第二十四天，在同一些灘頭上登陸的兵力將達24個師之多。到那時，要管好這些登陸灘頭將非常困難。混亂狀況不會得到改善，而將日益惡化。
我的初步印象是：這個計劃行不通。”
蒙哥馬利的這個意見顯示了他的高明之處。艾森豪雖然對這個計劃有保留意見，但他不能抓住問題的實質，不能指出哪些具體東西是錯誤的、不可行的。邱吉爾對蒙哥馬利的意見很感興趣，原來他也總覺得計劃有點不對勁。現在，蒙哥馬利為他作了分析，點出了其中要害，令他很是感激。他決定放手支持蒙哥馬利和他的參謀班子對這一計劃進行大幅度修改。在他心目中，蒙哥馬利是堪當此重任的。
2. “霸王”出世
1944年元月2日，蒙哥馬利由馬拉喀什乘機返回倫敦。邱吉爾先生很擔心他的蒙蒂會出什麼意外，沒有讓他乘原來的飛機，改派了一架美制四引擎的C—54型飛機。蒙哥馬利臨行前，卻不忘在他原來的座機里裝滿了桔子，讓飛行員直飛英國。