另一個頭痛的問題是利·馬洛里反對在西部空降。在儘早奪取瑟堡港的作戰計劃中，在西部空降是個關鍵因素。利·馬洛里最初同意這一安排，但到5月25日，有消息說德軍的一個師開到了分配給第82空降師的地域，利·馬洛里據此認為，在這種情況下進行空降，將損失50％的傘兵和70％的滑翔機降人員。這件事最後還是由艾森豪作了定論，他指出：整體比部分重要，登陸在即，已容不得再作改變了。於是，他不顧利·馬洛里的反對，下令空降計劃不變，才算解決了這一橫生枝節。在空降成功以後，利·馬洛里特地向艾森豪寫信，誠懇地承認自己犯了錯誤。
6月1日前後，艾森豪和蒙哥馬利開始焦慮地察看氣象情況。根據有關氣象資料，在6月初，只有四天適合發動登陸作戰。其理由是：
一、灘頭上設置有大量障礙物，只有在退潮時才能排除。
二、排除這些障礙物至少需要30分鐘。
三、為使海軍的炮擊與空軍的轟炸充分產生效果，至少需要有一小時的白天時光。在某些情況下少些也行，但不宜要求更多的時間。
四、先頭船隻抵達灘頭後，需要有3小時左右的漲潮。
考慮到這些因素，6月軍事行動最早的時間只能是4日至7日。蒙哥馬利認為6月5日是最好的日子，這也是計劃中所確定的日子。6日也比較好。4日和7日條件則要差些。如果過了7日的話，下一個可能行動的時間將要推到兩周以後。這樣做，將是危險的，蒙哥馬利可不想讓如此良機在自己的門上敲一下便轉身而去。
6月2日，準備參加諾曼第登陸的一部分軍艦已悄悄駛離原來港口，向預定集結地靠攏。那天晚上，艾森豪同蒙哥馬利兩人去索思威克大廈就天氣與氣象專家們舉行會議。專家們對冰島上空出現的低氣壓感到不安，但兩人決定6月5日發動進攻，不作任何變動。
6月3日，艾森豪與蒙哥馬利再次舉行氣象會議。消息並不太好。冰島上空的低氣壓已開始擴散南下，表明在今後一兩天內，英吉利海峽上空不會出現他們所預期的好天氣。他們決定進攻日期暫不變，待第二天上午再行決定。這時，已經又有幾支護航船隊出發了。
6月4日清晨，“霸王”作戰的主要負責人舉行會議。氣象報告仍令人泄氣。海軍估計登陸是可能的，但有困難。空軍主張推遲，因為空軍的行動對天氣依賴較大。蒙哥馬利還是認為不宜推遲。艾森豪經過權衡，決定推遲24小時，在6月6日凌晨發起攻勢。這天傍晚以後，英吉利海峽上空出現了風暴。