烈日下無處躲無處藏，眼看著奔馳２６０內的液晶溫度計已經跳到了６０℃，可還在逐步前進。連截了幾輛小車，都說拖不動這個大個兒的奔馳。昨天我還為我們車有六個缸得意，今天卻恨它為什麼不是輛“飛鴿”，騎上就可以走。
終於來了一輛大拖車，我穿上攝影背心，模仿標準的交通警察姿勢，左手上伸，右臂輕微向左揮動。這輛大車還居然停下了。老朱誇我挺有眼力，我忍不住又來了勁：“是魅力。”
拖車司機一聽我們是中國人，很願意幫忙。但翻遍全車僅找到一根丈把長的繩子，可好歹把我們的奔馳２６０與他的龐然大物聯在了一起。
汽笛一聲長鳴，我們總算顫顫巍巍上了路。由於繩子太短，前面大車尾燈一亮，我們就手忙腳亂踩剎車，生怕給已經沒面目見人的前臉再錦上添花。就這樣，還是險象環生，三搶兩拽丈把長的繩子上又打了兩個結。
車速只敢維持在６０公里上下，車內的空氣總算又流通了。可撲面而來的全是熱風，液晶溫度計降到５５℃就再也停滯不前了，體內再也排不出汗。我粗壯的汗毛有如乾柴根根直立。這種感覺不知算蒸還是算烤。似睡非睡，從曼蘇爾到巴格達兩小時的路程卻足足花了五個半小時，我們幾乎也全似涅磐了的烏鴉，肉體乾癟，只剩下一絲遊魂。等見到巴格達鄭大使，我只剩下說“水”的勁。
三十一、海灣戰爭和北大人
三十一、海灣戰爭和北大人
７９年，我是稀里糊塗進北大國際政治系的，這全怪我那九十多歲的爺爺，我爺爺畢業於京師大學堂（北大前身）文科中國文學門。當時，他老人家硬說凡是上過這所學校的人都會變得勇敢誠實，樂於助人，一輩子受用不完。其實當時我更想進石家莊高級步兵學校，象所有多夢的中學生一樣，幻想當個古德里安式的好軍官。（海因茨·馮·古德里安，普魯士貴族，第三帝國裝甲兵創始人，德國裝甲兵總監，閃擊戰創始人，由於在奧地利、波蘭、法國、蘇聯等戰役中以快速鍥入敵後而著名，有“飛毛腿海因茨”之稱。著有《閃擊英雄》、《坦克進攻》等著作）。為了能和我爺爺歷數的毛澤東、陳獨秀、胡適、魯迅、李大釗們成為校友，我狠心放棄了當裝甲師長的念頭，咬著牙進了北大。可我怎麼也想不到，就因為我爺爺一句話，竟會引出那麼多不可思議的故事。
開學後第一個星期天，我們宿舍全體到校園裡拍紀念照。北大素有照相的傳統，六十年前劉半農就在此建立過“光社”。在末名湖南岸，我們與長眠於此的美國記者埃德加·斯諾合影，斯諾早年在這裡教過新聞，用相機記錄過轟轟烈烈的一二·九運動。在北大３７樓，我沖了我平生第一個黑白膠捲。