飛在最前面的就是大西洋海軍艦載機王牌聯隊長馬桂山，也是中華為數不多的幾個七級軍士長，單從軍階上來說，他可以媲美少將了。
他在無線電頻道里說道：「所有人都給我打起精神來，五分鐘後，將進入整體，諸位小兔崽子，別掉以輕心，好好打，贏了回去，老子請你們喝酒。」
馬桂山是中華最早一批的王牌飛行員，在組建海基航空兵的時候，親自被海軍司令程越要過去的，本來準備提拔他當海基航空兵指揮官。
沒想到這傢伙愣是不干，也難怪，這麼多年，他要是想當官，早就是少將師長了。
就是在任性，所以才甘願當軍士長，一直在一線開飛機呢！這些年立下的戰功不少，成了中華五個七級軍士長中的一位，享受少將級待遇。
海軍司令求爺爺告奶奶，這才讓他帶起了一個聯隊，可不簡單哪！
也正是有了這隻聯隊，所以整個海基航空兵架子起來了，他所在的聯隊也被稱為海基『王牌聯隊』。
整個海軍飛行部隊，都可以說是他一手帶出來的，所有人聽見他的話。
頓時，無線電頻道里吵翻天了，「王馬開口了，那必須的。」「就是就是！」「哎呦喂，我說王馬，你就不要大開殺戒了，留點肉給我們吧！」
儘管聽著很溫馨，但是所有人心底那根弦還是繃著，畢竟戰爭不是兒戲，特別是空戰，飛機性能絕對不能做為勝利的頭號衡量標準。
真正決定勝負的在於飛行員的素質，這裡不單單包括作戰技能還包括心裡素質。
以往，亞洲飛行員和歐美飛行員比拼時，經常是平手，起源於亞洲人深受中華文化影響，動不動就是撞機，兩敗俱傷。
而人家歐美在於保存有生力量，但是在團隊配合、技術方面，優勝一籌。
世界上從來沒有一場空戰是沒死人的，當然，演習也有傷亡率，而且是這種比較瘋狂地交戰，不排除美國人血性上頭。
下午五點十八分，晚霞已然出現了，原本是美不勝收的場景，可事不由人，中華海軍艦載機群正式和美軍機群會面。
比較滑稽的是，中華海軍艦載機跟美軍機群不處於一個水平線，或許是為了照顧轟炸機吧！美軍強行升空到四千五百米。
但是，中華戰鬥機卻在三千米區域飛行，雙方一碰見，那就是雷火相撞，激烈的戰鬥開始了。
由於中華機群一方處於較低空域，所以一開始，我國艦載機就強勢升空，順蘇爬升到五千米的高空，並且以機炮對付美軍戰鬥機。
美軍飛機沒有想到中華出這一招，一時間沒有反應過來，當他們發動攻擊的時候，那一連串的子彈都打在了虛空中。