早晨七點，司機準時將越野車停在酒店門口，準備往霧山深處走。
李錦程把行李抬上後備箱，回頭看了一眼其他的車。
基本所有人都上了車，唯獨不見柏騰。
其實在早上吃飯的時候，就一直沒見到他。
肩膀被人拍了下，王力順著他的視線看過去，「看什麼呢？看張宇？」
李錦程搖搖頭，打開車門上了車。
後來在車上聽其他學生講，柏騰沒有跟著進山。好像有什麼急事，天還沒亮就走了。
李錦程聽後，有些愣神。
想柏騰是不是因為他的那些話才走的，又覺得柏騰那樣識大體顧全局的人，怎會因為他不管整個項目。
思來想去，李錦程覺得出於晚輩的禮貌，可以在手機上問一下他。
糾結了一路，直到下車，聊天框裡的消息刪刪減減，也沒發送出去。
他乾脆關了手機，當做什麼也沒發生。
兩年都沒問過彼此的情況，也不差這一兩天。
這樣想著，李錦程心裡輕鬆不少。跟著大部隊把行李搬到宿舍，簡單收拾一下準備去開會。
宿舍是統一搭建的平房，雖設施沒那麼好，但乾淨整潔，暖氣也很足。兩人一間，有獨衛。
在其他人都抱怨住宿條件差，而李錦程卻覺得已經很好了。
回想起姐弟兩人擠在五百塊一個月的城中村那幾年，要是能有這樣的房子住，他們不知道有多高興。
到了會議室，這次項目的總設計師及總工程師，以及地質專家，分析這次隧道開採階段，以及過程中會遇到的困難。
說難，也沒有想像中的那麼困難，畢竟有成功案例經驗借鑑，專業技術人員指導。但也絕對算不上簡單，山體的硬度以及岩石層分布，在儀器沒有十次百次勘測確定，一切都是未知數。
李錦程的專業雖與這些相關，也跟隨導師參加過大大小小的實踐項目。可終究是一個剛剛入門的學生，即使公式背得再牢，模型操作再熟練，沒有實踐經驗，也是紙上談兵。
他認真地將會上談到的東西，用紙筆記下來。寫得很快，生怕有遺落的點。
同座的張宇白他一眼，用剛好兩人聽到聲音，嘲道：「土鱉。」
隨後舉手，「各位老師，我有個問題想說。」
正在說話的專家停下，看向他：「請講。」
張宇走到第一排桌前，把手裡的13寸平板電腦展示眾人。
不知什麼時候做了張地質分析圖，等高線都標得明明白白，有些地方用藍色的筆重重圈出，他清清嗓子，說：「我認為隧道工程的第二期，可以從這裡入手，岩層相比較......」
張宇說得條條是道，時不時嘴裡蹦出幾個專業英文單詞，讓底下的學生聽得一愣一愣的。
只有王力翹著二郎腿，一臉吃屎相，歪過身子對李錦程說：「這黃鼠狼裝什麼逼，一個簡單的蛇形隧道增大承重力，非拽這麼多名詞，他煩不煩啊？」