王雙船長嘿嘿一笑，露出兩排大白牙，看著就有種遼東地區特有的淳樸。
大家進行了簡單的自我介紹，然後登上了這艘看上去毫不起眼的漁船。
王雙船長身手矯健，開船系纜一氣呵成。
「我今年剛換了個大柴油發動機，」王雙笑著說道，「現在這船老猛了，一口氣跑十節一點問題都沒有！」
「那您現在出海打漁可『老猛了』，」楚孑也笑著回答，「別的小漁船都跟不上您啦！」
「可不咋地！」王雙拍拍胸脯，「小兄弟，你可得坐穩嘍，你那小身子骨可別折下去！」
「放心吧王叔，」楚孑擼開袖管，露出漂亮的肌肉，「我也老猛了。」
說著，漁船開始飛速向前行駛。
丹漁0859號雖然不大，船身只有18米，寬4.75米，深1.7米，吃水1.22米，但勝在速度快，而且王叔的駕駛技術也很好。
和這次出海一比，之前在姜女石的出海就是小兒科了。
事實上，這次水下考古，全方位的都要比之前那次姜女石考古專業得多。
畢竟這是對一個大型水下艦體的考古工作，顯然比對姜女石的考古難度大得多。
經過四十分鐘的航行，他們才達到了目的地。
老人石水域。
也是到了這，連陸地都看不到了，楚孑才生平第一次明白了「晴空萬里」和「海面如鏡」兩個成語到底描述的是什麼場景。
很快，他們就看到了一隻蟄伏在海面上的鋼鐵巨獸。
「這就是我們這次的工作母船，」何領隊介紹的時候，語氣中滿滿都是驕傲，「浙奉662號。」
楚孑也是第一次見到水下考古的工作母船。
或者說，這是他這輩子第一次見到這麼大的船。
而且，一想到這艘船完全是由國內打造，未來他們兩個月的考古工作都將在這艘船上站看，楚孑就覺得心潮澎湃。
浙奉662號是一艘甲板貨船，上甲板長76.95米，船寬16.16米，型深6.5米，總噸位2239噸。
這就想到於在海面上搭起了一座鋼鐵的島，之後他們的工作，都將以浙奉662號為基準點進行展開。
他們乘坐的丹漁0859和浙奉662比起來，簡直就像是大象和小狗的差別！
而且，兩艘船之間，光是甲板的落差就有三米，楚孑他們一行人為了登上浙奉662號還不得不爬了一會梯子。
「你們也別光看哈，幫幫忙，」王叔在小漁船上喊著，「別忘了幫我把這些東西運上去啊。」