「我也同意，何同志，你這樣想太狹隘了。」
何有知哪裡想到，居然閒聊都被人懟了，一時間有些臉皮下不來，問王石頭：「請問你是哪家廠子的？」
燎原總廠的人，個頂個的以燎原廠為豪，王石頭自然大大方方地自報家門：「我是燎原總廠的，我叫王石頭，是個司機。」
一聽是燎原總廠的，何有知就覺得他說話肯定是向著自家的，又聽說他是個司機，自然感覺他能懂什麼，何有知立刻就哼道：「義正辭嚴，結果是為了自己申辯！」
王石頭氣得不得了，想接著跟他辯駁，可人家已經扭頭干別的去了，倒是其他人聽說他是燎原廠的，紛紛打聽：「你們的數控系統到底怎麼樣，比之日本的長崎系統怎麼樣？」
王石頭只能回答：「我不太懂這個。我就是個司機。」
不過晚上吃飯的時候，他就把這事兒和許如意說了，許如意沒開口，胡浩直接說：「這還不容易，明天比賽場上見真章。」
其實很多人都在關注，尤其是對燎原廠，畢竟如果國產系統真的不錯，那麼他們都可以跟燎原廠合作，推出自己的數控工具機。所以一大早，明明只有三個廠子進行測試，可幾乎所有人都到了。
——檢測中心為了公平公正，整個檢測過程是公開的，這會兒還沒有什麼監控系統可以在線觀看，不過許如意給他們出了個招，整個車間豎著一分為二，留一條可通行道路，中間以玻璃隔斷，這樣對面檢測大家都能看到，又不打擾對方。
那邊整個車間都被玻璃包裹著，裡面居然還安裝了空調，顯然是控制溫度和碳含量的，為的是確保工具機的精度。
而且大家隔著玻璃就發現，三家廠子一共九台設備，由東向西沿著整個車間分成了一號組，二號組，三號組。但裡面並不止九台設備，而是15台。有人立刻看出了門道：「這是將參照物也放了進去。」
「可不是嗎？一共三個等級，分別是德國，日本和蘇聯三個檔次對標，普通車床三個等級，數控車床三個等級，再加上九台測試設備，這不正好。」
如果說安裝了空調進行空氣過濾，讓人覺得真是下血本了，那麼現在，大家能夠感覺到評定的嚴謹。
顯然，在測試的時候這些參照物也會同時進行測試，最終所有加工好的工件將會放到一起比較，那麼究竟是可以跟哪個級別相媲美，根本就不是嘴巴上說說了，而是數據說話。
而且，加工好的工件可以留樣存檔，這種情況下，誰想作弊都不可能。
有人忍不住吸了一口氣：「這真是煞費苦心啊！」
很快，就瞧見有工作人員走了進來，一共15台車床，配備了30名檢測人員，一台車床居然配備了兩個人，一人操控，一人記錄。