齊豐顯然也是這個想法，點點頭：「英雄所見略同。不過，燎原廠要當這把刀了？」
許如意笑著說：「他是有這個主意，但是日本人，他們不如我們了解。誰把誰當刀還不一定呢。」
她說著，那邊卡索也開口了，果不其然，他說的是：「川田社長客氣了。不過你的道歉並不對，這位銷售人員剛剛的意思很明確，就是認為我買不起你們這樣的高價格的工具機，只能去燎原廠那邊買便宜貨。」
「我是做汽車的，工具機和汽車一樣，又不一樣。一樣的是，所有中端品牌的汽車，一定是符合價格和質量成正比的規律，日系車省油耐用，但舒適度不高，更加簡陋，但是便宜。德系車貴一些，但是更舒適也更安全。」
「不一樣的是，汽車是有社交價值的，所以，可以有很多超高價豪華車，但是工具機是生產工具，是沒有社交價值的。所以，工具機不具備因為品牌而升值的可能性。」
「川田社長，我認為以價格評判設備的好壞這是不公平的，除非我們能看到你們的質量真的比燎原廠的質量好。我才接受你們這一句評價，甚至我可以為此道歉。」
「如果……」他眯著眼睛笑了起來，「你們的質量配不上你們的價格，那我認為，你們需要更明確地給我好好道個歉。」
別說川田祥太了，就連沒出面的北原他們，都已經氣瘋了。
日本的汽車行業和工具機行業是息息相關的，兩者有著眾多的共同性。譬如都是以低廉耐用來打入美國市場，同樣，兩個行業進入歐洲市場都受到了很大的阻力——汽車發源於歐洲，最高端的工具機生產廠就在歐洲。
他們講究的是精緻高效，日本這種物美價廉的策略吸引不了大部分傲慢的歐洲人。
所以，他們其實在歐洲市場一直推進艱難。
卡索的話簡直是戳中了他們的痛點。一方面直接告訴他們，你們就是個普通的加工工具，沒有任何品牌價值，別自己當自己是根蔥？另一方面還逼迫他們跟燎原廠搞競爭。
這真是又嫌棄你不夠格還嫌棄你價格高。
將傲慢與無理表現得淋漓盡致。
在這一刻，川田祥太都快氣笑了。
不過偏偏這麼多人，他卻不能夠直接動手揍這傢伙一頓，川田祥太皮笑肉不笑，說的是：「卡索先生，如果我們的質量不好，想必我們不會有這麼多次合作。比較是不可能的，不是我們怕比較，而是這對於剛剛進入這個行業的燎原工具機廠並不公平，畢竟，你們也不可能用你們的BC汽車來和夏國的紅星汽車做對比吧。」
「數控系統的出現，開始讓各行業的生產效率得到了飛一般的提高，這個市場很大，就跟汽車市場一樣，我們的汽車在美國賣的很好，不也沒有影響歐洲汽車的銷量嗎？我們無需如此競爭。」