在這種心態下，剩下的五個少年竟都扭捏的表示，他們會的不多，韓盈直接安排就好了。
韓盈有些無奈，只能將他們這五個全安排在了一起。
一直在家裡，沒經過社會化訓練，更沒有入職工作過的人，自然對機會的認識和把握都有些不足，很難意識到，即便韓盈在將他們往低了安排，可誰又會真的敢將他們當雜兵用？反倒是以他們的能力，真管人做事，分分鐘就會自己將自己坑出局，而做個雜兵，即輕鬆，又能跟著學點東西，哪怕做不算太好，只要是認真做事，仍會是加分項。
不過，雜兵也是分好壞的，統一安排一起，肯定是比不上主動介紹過自己能力，又被單獨分到不同崗位上的，後者韓盈至少問了名字，知曉他是誰，這就是留了印象，甚至不說主動問，統一了解的時候，問他們的上司，手下只有這麼一個人的，自然只會說他做了什麼，可那些安排在一起的，上司只會偏向於介紹更為優秀的那個，其他人則很大可能淪為陪襯。
太年輕了，直到此刻還沒有意識到這是個殘酷的零和遊戲，頓感的真令人髮指，這讓韓盈心中很是不滿，他們或許在家中或許能做個花瓶，也的確在盡力展現自己取悅她的價值，可一旦放在社會，哪怕是輕微接觸，都顯得那麼愚蠢。
其實大多嫁人的新婦在社會層面上也是這個水準，若是有長輩帶著，身份也沒躍升那麼高的話，這樣的情況其實也還能容忍，可……罷了，先看看這一趟他們能提升多少吧。
韓盈將注意力放回趕路上。
只要自己能力夠又不事必親躬，那做為主官其實並不會太累，各種突發狀況有的是人去主動解決，根本輪不到韓盈勞神勞力，所以趕路上最折磨人的，只有她沒辦法逃掉，親力親為的坐車了。
「都已經用杜仲膠做輪胎了，這車怎麼還這麼震？」
此次運糧走的是秦直道，而道路，或者說人類的任何建築，都不是修建完後就能一勞永逸的，基本上需要年年維護、修繕，否則用不了多久便會荒廢，長滿雜草落葉，時間再久點，樹都能長出來。
而秦直道做為抗擊匈奴的要道，戰略意義極高，漢朝這些年的維護修繕還是做的很到位的，只是再到位，在幾十年的使用下還是開始有了破壞，路面情況不至於糟糕到極致，但一尺深，又因為下雨等原因凹凸不同的車轍道走起來還是震盪的不行，即便韓盈有了準備，坐起來還是有種骨頭都要顛散架的感覺。
沒辦法，還是只能騎馬。
她對身邊的燕武閒聊：
「我總覺著這車子減震設計錯了。」
這個話題對燕武來說無疑有點超綱，好在這位主家在非專業方向要求向來不高，她耿直的回答：
「您現在再改也遲了啊。」
「何止是遲？我連怎麼改都不知道呢！」
醫學和造車那是隔了十個珠穆朗瑪峰的專業，現代汽車減震原理她都是兩眼一抹黑，頂多就是空間裡有個自行車能看一看，可這種近現代才能出現的產物，中間必然隔著大量她不知道的技術壁壘，復刻是不可能復刻的，她心心念念的玻璃到現在還是彩色不透明的呢！