要知道原本马魁虽然赚了一些钱，养家是绰绰有余了，但对老人精心照顾是做不到。更何况，他为了工作，常常不在家，老人家就更疏于照顾了。现在有交通号大包大揽，老人家的待遇提升了不知道多少个层次。
马魁本想拒绝，做游侠的，人情最重！一旦欠下了，哪怕付出性命都是要还的！这就好比当年的荆轲之于太子丹，太子丹处处优容荆轲这个布衣自然是有所求的，而荆轲有什么，只能用命而已！
平常的人情也就算了，马魁自可以还。但交通号的人情…他之前才拒绝过交通号，本是不想帮交通号做事的。
但看着老母亲身体一日好过一日，精神也越来越足，这拒绝的话就说不出口了。
而且母亲也反过来劝他去交通号做事…老人家只图儿子安稳。马魁原本做游侠的时候她就担心，害怕儿子死外边，再也回不来了。儿子回来了她是高兴的，但始终觉得还不够安稳。
得给儿子找个妻！再让儿子有份正当产业，不用整日赶车拉货，风里来雨里去的。
交通号她原本也不知道是什么，但从婢女派来照顾她，又有人给家里修缮房屋、送吃喝用，她就知道一些事情了。向婢女打听，她这才知道原本是‘交通号’想请儿子去做事。
交通号做的事情她并不算清楚，就算解释了也是一知半解。但她知道，这是正经事，而且背后有贵人做靠山！人家也舍得下本钱！
而且交通号她不知道，泰和当铺她却是知道的。当年家道中落时，没少和泰和当铺打交道。
泰和当铺的伙计挣钱多 ，又稳定，附近人家很愿意将女儿嫁给泰和当铺的伙计！所以即使学徒工时就只有一点儿补贴，而且活儿还很累，很多人家还是愿意将孩子送去学徒两年。
每次泰和当铺招学徒时，报名处都围满了人！
交通号和泰和当铺背后的贵人是同一个，这在老人家心里自然而然就划上等号。
而且婢女还劝说道：“老夫人，马先生和其他人可不一样，交通号这样礼贤下士总不能是为了一‘伙计’罢？自然是要请马先生去管事的！只要马先生答应下来，过两日您就等着见媒人！”
类比泰和系的管事们，有头有脸的人家肯定不会嫁女儿，可是普通的中产之家，可以说是随便他们挑选了！
老人家本就觉得不错，又有婢女在旁，自然倒向了交通号这边，常常向儿子说起此事。
马魁本就犹豫，他既没有拒绝交通号给的好处，那就是承了这份人情，人情不还可不是马魁的作风。此时又有老母亲劝说，如何顶得住？没过多久就答应了交通号的聘请。
要说马魁也确实有本事。一般来说赶车拉货的都是壮年汉子，这些人可不好管理！实在是他们有气力，又自由，行走于市井，三教九流都有交往——说的直白一些，这些人放在后世，都有些半黑.社会的样子！
管的太狠了，这些人不受管束，是要散的！可不去管，聚了这么一帮人，那是要坏事的！
这么难把握的事情到了马魁手上却变得容易起来，原本他只是个小队长，手上管着一个十几辆车的小车队。很快就被发现了才能，于是升为长安车队的总队长…升迁之路顺畅无比，现在已经是交通号陆路部分的总管事了。
虽然其中有些时势造英雄的意思，但不可否认，马魁其人确实厉害！
但要马魁来说…这算个屁！这群车夫确实难以管理，可那要看是和谁比！要是和关中那些不要命的游侠相比，就连弟弟都算不上！
关中游侠，至少马魁混的那个圈子，那真是不要命的狠人遍地都是。砍手剁脚能眼睛都不眨一下，舍掉性命也不皱眉头！对这帮连命都不要的人，怎么管束？一般都是以义气联结。
而当时的马魁就能不单纯以义气行事了，而是有组织地管住身边的游侠，让他们不做一些危害老百姓的事情。
现在这些车夫么，基本上都有家庭牵绊。就算没有家庭，一人吃饱、全家不饿的，既然能来做车夫，没有去做游侠什么的，那也属于胆子没那么大，好管束的了。
落到马魁手中，管起来不要太容易！
而且马魁还是一个很聪明、很擅长学习的人，所以即使是做车夫他也能比同行做的好得多。
自从做了交通号管事，他接触的人越来越复杂，不只是市井中人，还有很多有学问的人。这里的有学问的人不只是学者，有些管事是优秀的经理人，他们或许不读圣贤书，但却也是有自己的知识积累的。
这个时候马魁开始反思自己的前半生，开始能够更客观地看待‘游侠’这个群体。
在脱离了‘热血沸腾’的时期后，他也不得不承认，现在的游侠早就不是当年那回事儿了，甚至就连当年的游侠也没有自己曾经想的那么‘美’。
之后他甚至开始自学，但他没有拘泥哪一派的学说，而是觉得好的就学一点儿，成为一个杂家。
从这些知识里他学到了很多，最终能够做到交通号陆路运输部分第一号人物，也不止是会管理车夫而已，实在是方方面面都提升到了另一个层次。
马魁的年纪比王温舒大了十几岁，但两人在陈嫣的集团内是差不多时间出头的，算是‘新人’中蹿升的最快的了，所以也常被拿到一起做比较。王温舒因为好奇还去看过他，回来后也很感叹。
“这人有大才，放在地方足以治一州，在长安封个两千石又何妨？”他自己也是有本事的人，不过他和马魁的特点不同。马魁是大局很好的人，统率力超强，战场是就是将军。
他是有奇招、有冲劲，擅长抓住要点，算是先锋官吧！
马魁以前做游侠的时候确实有些名声，早白头中年男子听说过他。只不过这种名声只是一时的，在他回家侍奉母亲后，这份名声也就渐渐消散了，现在大家也淡忘了关中曾有过这样一个一呼百应的角色。
早白头男子心中还感叹，没想到马魁竟然做了交通号的管事…虽然再没听说过他的名字，但他现在才是真正的‘大人物’啊！
交通号的管事对于达官贵人当然什么都不算，但对于商贾来说绝对是大人物！
那些贵人们从来目下无尘，不会将眼睛往下看看，自然不知道交通号是什么样的存在，只当是商队之流，最多就是做的大一些而已。话说过去又不是没有做这种生意的。
洛阳人师史经营有数百辆车，借助洛阳居于天下中央的地理条件，往天下各地输运，积累下巨资。
师史的财富已经很多了，多到贵族也不一定比得上，成为一时的致富榜样。但落到真正的贵人眼里，不过是商贾而已！而且说到钱，真正的贵人和空有贵人之名的贵族其实也在两个生态。
后者只有祖上传下来的贵族名头，但没有权力，自然也无法借助家族获得什么好处，最多就是自家子弟发奋上进后，比真正的贫寒子弟更容易出头。这种贵族，就算是商贾也看不起他们，可以类比落魄凤凰不如鸡。
而另一种贵族，他们有实权，而在当世，只要有权，还愁没钱吗？如长安新贵武安侯田蚡，他家原来是什么样的？自从天子登基，光是投献的商人就不知道多少！这些商人讨好他，希望他能成为自家的保护人。
仅仅是投献所得就是几个师史了！
为什么古代的官僚阶层、贵族阶层鄙视商贾，除了社会习俗如此，也不全是他们妄自尊大——商人有钱、有很多很多的钱，可那又怎样？在这个社会里，有权力的人想要钱实在是太容易了。
为什么看古代觉得奇怪，觉得贵族们既垂涎商贾的钱财，又鄙视商贾…这是精神分裂吧？实际上很简单，前者是落魄贵族，而后者则是有实权的贵族。
陈嫣知道自己的交通号和此时一般的流通业绝对不同，她要搭出一个完整的物流体系，要完成整个大汉的运输脉络图！一旦成功，其意义非凡。但对于这个时代的普通人来说，他们很难懂这和师史之流的产业有什么不同。
不过这也好，可以闷声发大财。
贵族们满不在乎，但商人们却不能够。交通号的建设才完成了草创，但几个交通号影响比较深的大城市应该已经感受到了。
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