那些在天災之下,犯過重罪的,又或者在天災之前,手上就沾染過罪惡的人,都被卡在了大門之外。
誰能保證,那些曾經惡意殺害過、傷害過他人的人,在經歷了天災之後,就真的會變好呢?
她都不敢保證,那些無辜的人,在未來某一天不會變壞呢。
被小世界拒絕的人,那些罪不至死的,各基地的管理層為他們開闢了一個專屬的庇護所,讓他們幫忙從事一些社會生產工作。
這是一項強制性的勞作,作為報酬,他們可以吃上飯,可以住上築有保暖層的房屋。
但他們不會有其他實質性的獎勵,不像其他的災民,可以獲取一部分自己的勞動果實作為報酬,只要努力,就可以擁有自己的房子。
這是犯罪的代價。
而那些犯下了故意殺人,甚至在末世中,靠食人而活,以虐人為樂的,則由其所屬的執政方進行統一的責罰。
經此一肅清之後,別的不說,至少普通災民心中都安定了不少。
沒有人願意和那些殺人犯在一起生活。
雖然說,末世之下,律法崩塌的情況下,發生罪惡是難免的。
但這並不意味著就是「正常的」。
真正的正常人,是哪怕自己餓死凍死在家中,也不會為了搶奪他人的物資,奪取別人的生命。
人和其他動物之間最大的區別,不就在於,人可以保持理智,可以克制住基因中獸類的衝動嗎?
/
池喻看著通訊器上,群聊中顯示著的「2357」,許久,才嘆了口氣。
還剩下最後的643個異能者,也不知道他們會在哪裡。
天幕已經許久許久沒有出現了。
相對於上百億的人口數量而言,「2357」這個數值太小太小了。
許多災民哪怕得知了消息,想要趕往小世界中,打開地圖一看,也會發現,自己距離最近的設有迷你時空艙門的災後基地,也有千萬里遠。
沒有飛機,沒有動車的冰天雪地中,靠雪橇,靠雙腿,要走到何年何月才能到達?
順利抵達的希望渺茫。
池喻也意識到了這個問題,但小世界中的交通工具大多是為小世界內部服務,關於雪地行駛的很少,就算有,也尚屬於普通工具,速度限制很大。
倒是從各地匯聚而來的人中有不少關於交通工具方面設計的人才,再加上相關金手指擁有者的協助,在天災中毀於一旦的各種類似於雪地摩托車、雪地汽車等又快速被研發了出來。
甚至類似於飛機、飛船的研究,江淮等人也已經在努力中了,只是要落地到現實的暴風雪中使用,估計還要相當長的一段時間。
但沒有人就此氣餒。
從基地中往外走,前往各個方向去救人的隊伍越來越多。