駕駛艙內也同樣緊急。
「機長，旅客沒呼吸了，許天天正在進行搶救！」
林淮嗯了一聲：「已經聯繫調度，準備返航，你出去幫忙，接下去所有的通知都由駕駛艙直接廣播。」
「好的機長！」齊橙急匆匆退了出去。
林淮對著副駕說道：「你做廣播，通知廣播返航。」
而同時林淮已經將頻率接到C市塔台：「這裡是KS5621，機上發生乘客窒息，正在搶救，我們將進行緊急返航，通訊由你們接管。」
「C市收到，KS5621，轉向西北22，下降高度16000ft，抵達高度後聯繫，已經幫叫地面救護車，醫療班待命。」
「KS5621收到，現在開始下降。」
副駕看了眼油量表，因為航程原計劃五小時，油箱加滿了18.6噸，而顯示當前剩餘油量72%，也就是14噸左右。
A320最大的落地重量是64.5噸，計算上這架飛機旅客、貨艙等全部載重，完全超過了正常落地標準，所以毫無意問，由於這14噸的油量的緣故，這次提前降落會是一次超重降落。
超重降落…
這可是對飛行員來說都不願意執行的操作……
一切違背正常值的操作，都帶著風險。可是旅客已經發生窒息了，如果不及時降落，很有可能那位旅客就救不回來了。
「廣播！」林淮見副駕有擔憂，厲聲又喊了一遍，「專心點，聽我指揮！」
「是！我現在就廣播……」
林淮操作著飛機，副駕抓著話筒:
「女士們，先生們，由於機上旅客突發性休克，現我代表本次航班機長向各位通知我們將立即下降前往C市機場進行搶救工作，望各位理解和配合，飛機已經開始下降，請全體人員速回座位系好安全帶！請全體人員速回座位系好安全帶！」
副駕語速非常快但是咬字清晰，隨後又進行了一遍英文廣播。
掛了廣播，駕駛艙內兩人相視一眼，接下去他們將面對的就是民用航空器緊急降落情形之一的超重降落，但凡有所閃失所有飛機上成員的性命都將不復存在。
客艙內的乘務員聽到廣播，紛紛進行通艙安檢，此時已經顧不上禮儀規範了，都是帶著嚴詞指令:「全部系好安全帶，遮光板打開，小桌板收起，座椅靠背調直！所有旅客都配合我們！快系好安全帶。」
許天天還跪在地上，打開了盛明安的氣道後，她根本沒時間顧及老爺子因為劇烈咳嗽而糊在嘴邊的口水，許天天張嘴深吸一口，然後俯身儘量完全包住盛明安的嘴，再將空氣送入盛明安的口內。
兩次深吸和吐出後，許天天雙手交疊相扣，對準老爺子胸肋下1/3處進行三十次標準按壓，然後繼續口對口輸氣，再按下。
連續五次交替許天天已經累得直喘氣了，安子溪說道:「小天，換我來！」
「好。」