這一局，是他貪心太過，操之過急，這才叫她占盡上風。可到了明天，他們兩個人又要從頭玩起。坐以待斃從來都不是他的作風。這次，鹿死誰手，尚是未知數。而他比她的高明之處就在於，他雖然排斥她的妄念，卻仍積極吸納她的智慧。並且，比起她有時讀書人的天真，他永遠是現實至上，只會做出最有利於自己的抉擇。上一次他能釜底抽薪占了馬六甲，這一次他也同樣能找到破局之道。他既要這水橫無際涯，又要永做這萬水之主。
項目制一經推行，果然取得立竿見影的成效。一來，項目制充分調動了大明上下的積極性。考成法雖然也要求嚴格，賞賜豐厚，但官吏只有達到中央的要求，方能得到薪酬。基層的惰性的確被消除，可自身的積極性卻並未被調動起來。可項目制不一樣，它在加強中央權柄的同時，給予了基層較大的自主權。州縣官員可以因地制宜提出讓當地發展的項目，來爭取中央的支持。權力、名望、升遷以及撈油水的機會……面對這樣的好處，傻子才會不動彈。二來，項目制推動各地尋找新的經濟增長點，推動官商民的進一步協作。治農官的建設為抵抗水旱災害，保障果腹做出了極大的貢獻，加強中央對基層的掌控。可月池的心愿顯然不止於此。項目要落地、要實施，光靠衙門裡的老爺和那幾個差役可遠遠不夠。老爺們勢必分出利益，和民間協作，群策群力，共同推動當地經濟的發展。
一時之間，各地的項目策劃書如雪片一樣湧向中央。月池翻閱這些策劃書，都覺大開眼界。有提議發展本地酒業的；有致力於中藥材種植，甚至還提出「糧藥套種」之法的；有說發展肉雞、肉羊養殖的；有說想嘗試種果樹……最讓她驚詫的是，西部地方官僚聯名上奏，希望朝廷能助力他們恢復陸上絲綢之路的繁華。
以前有礙於韃靼和瓦剌，才硬生生斷了這一條財路，現下邊患既解，當然要把這條財路找回來。
陸上絲綢之路大致有三個方向，一條是西漢張騫開通西域的官方通道「西北絲綢之路」，即內地至河西走廊、天山南北、中亞、西亞然後延伸到非洲和歐洲的重要商道；一條是有北向蒙古高原，再西行天山北麓進入中亞的「草原絲綢之路」。還有一條則是由成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」。【1】
這些內陸官員，顯然是眼饞東南很久了，在策劃中不僅附上了大致的地圖，甚至還做出了初步的預算，當然更多的篇幅是將恢復陸上絲綢之路的好處吹得天花亂墜。
月池看罷之後，久久不能平復。桎梏一旦被打開，就再無人能鎖住智慧的火種。越來越多的人從僵化的機制中掙脫出來，更好地看到世界，改變世界。但她卻沒有立即批准陸上通商的大項目。一來和奧斯曼帝國之間的關係，又一次陷入微妙期。二來這筆投資可不會是一個小數目，一不留神就會玩脫。她是想在內閣首輔的基礎上更進一步，可不是在此刻，更不是用如此拙劣的手法。
經過廷議討論，第一撥批准實施都是小而美的規劃。而大規模的策劃均被指出若干疏漏，要求再斟酌修改。此刻，朝野上下就明白了，這筆銀子也不是好拿的。小項目是試點，也是敲門磚。要是連小事都做不好，朝廷又豈會放心託付大事呢？