這可算是到了諸懷的專業領域了，她一進展廳看到那一排陳列的時空艙，眼睛忙得都不知道先看哪個好了。
蠃魚也被這些造型奇特的太空飛船吸引住了，站在展台邊上左看右看，甚至還想問問導引機器人自己能不能進去坐坐。
導引機器人似乎預判了她們的請求，走到其中一個時空艙旁邊說道：「這架時空艙開放了內部參觀，幾位可以進到裡面看看。」
四個人本來散在展廳各處參觀著不同的型號，聽到導引機器人這話，都聚到了這邊來，看著它伸手打開艙門，邀請她們一起跟著走了進去。
這架時空艙可是比山海經號大多了，蠃魚在外面初步目測差不多得有山海經號三個那麼大，高度也是足足高了兩倍有餘。
這間展廳內的所有時空艙，都是飛盤形狀的，根據導引機器人的介紹，這個外形有利於在長段時空穿梭中躲避複雜的引力場環境。
諸懷也在旁邊解釋了一下她們山海經號的設計思路，為什麼採用的是前寬後窄的不規則鯨魚形狀，主要還是跟航程有關，畢竟她們之前所到最遠也就是兩千多年前，不必考慮長段時空通道的複雜場景，而且每次的回收任務也無需做長時間停留，所以設計上都以便捷為主，還有就是艙體的體型小比較節省燃料。
「萬惡的金融體系，干點啥都得考慮成本，摳摳搜搜的。」諸懷恨恨地抱怨了一句。
說著話，四人已經跟隨導引機器人穿過外層的氣密過度室，來到了時空艙的主駕駛室。
這個駕駛室也是圓形的，她們進到裡面，看到一圈竟然三個方向都有駕駛台，導引機器人在一邊介紹道：「這架時空艙是十二年前的型號，採用的是多方位駕駛台設計，三個方向不分主次，也可以支持單人在任意駕駛台操控整架時空艙。」
蠃魚來回看著那三個駕駛位，問導引機器人：「駕駛座可以坐下來體驗嗎？」
「可以的。」
她走到其中一個駕駛位邊，先看了看前面的控制台，上面的功能提示簡潔明了，操作邏輯也不難理解。
看完那些功能控板，她在駕駛座上坐了下來，看到肩膀兩側位置有手動安全固定帶，還煞有介事地拽出來給自己扣上了。
坐好之後，她又伸手想去拉一下控制台的操縱杆，結果發現夠不著，好吧，這駕駛艙不是給她這種身高設計的。
導引機器人似乎看到了她尷尬地收回手，在旁邊適時地解釋了一下：「靜止狀態的駕駛位恢復到了最大距離的初始位置，因為現在沒有啟動，所以無法根據駕駛人的身材做即時調整。」
這時諸懷開始研究起旁邊那個駕駛位控制台上的具體功能，給導引機器人提了一堆問題，導引機器人應該是內置了整個時空穿梭中心的知識庫，對於時空艙內部的設計問題，回答得也是遊刃有餘。