我說得對嗎?
這就是肖穎和我親近的原因。
她找到了一個和她一樣,看金庸小說時,會說《笑傲江湖》里左冷禪統一五嶽劍派的手段其實是錯的,是自損實力,是殺敵一千,自損八百。和她一樣,喜歡看哈 利-波特,知道夜騏的人。
還是一個男人。
可我不能喜歡她。
看金庸小說,看哈利-波特,看薩特,看王小波。都是因為另一個人。因為一個人的原因,產生出的對某些事物特定的興趣,讓我身上散發出的某種吸引力,吸引了另一個人。
這是不是很像一個悖論。
所以,我必然是要拒絕這個悖論的。
「如果你當初為了 B 而背叛了 A,如今又背叛了 B 時並不意味著要與 A 重歸於好。。。。。。第一次的背叛是不可挽回的。它引起更多的背叛,如同連鎖反應,一次次的使我們離最初的背叛越來越遠①。」
說得多好,多深刻。
從背叛開始,就只能以背叛作為結束。
注釋①:出自米蘭-昆德拉《生命不能承受之輕》。
2012 年——2016 年,是昆州市交通運輸集團的長途客運最輝煌的 5 年時間。也是客運行業,最後的輝煌。
那時候,私家車還不像現在那麼普及。昆州還沒有通高鐵。客運班車,是很多人外出的首選。
從昆州到雲城,到省內其他城市,客運班車的載客量是最大的。當時算得上是「財大氣粗」的大型國有企業——昆州市交通運輸集團,一口氣訂購 30 輛豪華的「青年客車②」,專門負責中、長途客運。
最火熱的無疑還是昆州到雲城的這條運輸線。省城,永遠是最熱鬧的。早上 8:30 起第一趟車發車,到晚 19:30 最後一班。昆州、雲城雙向發車,間隔 1 小時發車一趟。
注釋②:青年客車是一款雙層公路客車,因為其舒適性,寬敞度,曾經在中國公路客運市場占據了極大的份額。之後隨著高速鐵路的發展和國家對公路客運車輛政策的變化,逐漸式微。
每天 12 趟來回。每人 168 元的票價,每趟車基本都是滿員。
那幾年的昆州交通運輸集團,就靠著這些青年客車,賺得是盆滿缽滿。
我和她就是在 2014 年的一趟雲城到昆州的青年客車上認識的。
2014 年的 6 月。驕陽似火的 6 月。
青年號雙層大巴車是空調客車,全封閉的。像是一個小型的列車廂。因為是封閉空間,是禁止在車內吸菸,脫鞋,高聲打電話,手機外放等不文明行為的。
禁止歸禁止,總是有人「我行我素」。
我的是 1 號座,靠里。她的是 2 號座。靠外。
我先上的車。這是我多年來的習慣,任何事情,都要提前到,提前準備好。絕不會踩著點到。她是趕在發車前才上的車。