暗魔的技術人員時不時也會參與好萊塢電影的特效製作。大部分生意，都由斯萊德獨立製片公司交付給他們或者介紹給他們。時間久了, 幾乎所有人都認為，工業暗魔實際上已經成了斯萊德的附屬公司。
詹姆斯·卡梅隆本人在拍攝《終結者》之前，也在工業暗魔掛了職，在沒有電影拍攝和其它工作的日子, 時不時也來學習、製作一些特效。
他和史匹柏從某種意義上來說非常相似，兩個人都是製作道具和特效的天才。史匹柏年林很小時就想出刺穿膠捲來模仿槍擊時的閃光。卡梅隆更是想出了在真車的長鏡頭後剪輯爆炸的微縮鏡頭、在假得不能再的閃電鏡頭後安插一陣刺眼白光，再讓男主角出場，好讓影院的觀眾下意識閉眼，全自動補幀。
奧斯蒙德得承認, 在特效技術和道具方面, 卡梅隆絕對是個比自己更加權威，也更加瘋狂的導演。起碼他不會在片場解釋特效動作時, 親自跳上本田摩托車, 不佩戴護具護墊，直接來一個一百八十度的翻轉。
誰能想到, 就連他與蓋爾約會，都選擇了共同在洛杉磯高速公路駕駛兩輛速度120英里的跑車，甚至在飆車的同時還使用車載電話調情。
真危險。
奧斯蒙德算是看出來了, 也許卡梅隆以前安安分分, 做的最出格的事也不過是撬鎖的原因並不是因為他天性喜靜, 而是因為以前沒錢。
聽說奧斯蒙德在挪威潛水，他立即興致勃勃地向奧斯蒙德打聽, 現在開始練習潛水，有沒有可能有朝一日潛到大西洋底部，登上鐵達尼號。比如人類在未來發明了更抗壓抗冷的單人潛水裝置什麼的，或者機器人，就像終結者。
卡梅隆從小就有深海情節。多倫多距離大海很近，他還特別愛看一檔海洋探險節目。實際上他會誕生拍攝鐵達尼號的想法絕不是因為什麼羅曼蒂克情節，單純的是因為喜歡沉船和鐵達尼號的宿命感與神秘感。
「誰知道呢，未來的事誰說的清楚？」
奧斯蒙德靠在車窗邊緣，有一搭沒一搭地和他聊著天，托著自己的下巴陷入了沉思。
今年他的奧斯卡營銷任務其實並不重，全靠媒體和國際天文協會發力。他可以騰出時間，為《雨人》堪景。雨人的鏡頭選擇有些複雜，需要安排眾多自然風光與城市風景，可不像為《小鬼當家》選一片雪景那麼簡單。
保險起見，他最好親自去一趟拉斯維加斯還有猶他州。
卡梅隆卻以為他是對他挑起的話題不感興趣，他握著方向盤，猶豫糾結了很久，才長長地嘆了一口氣：「有一件事我不得不對你坦誠。奧斯。」
嗯？
奧斯蒙德回眸看向他，以眼神示意他繼續向下說。
「我一直在關注《銀翼殺手》的票房動向，直到它從院線消失。2800萬美元的成本，2600萬美元的北美票房成績...它是近幾年來投資最大的一部科幻電影，由雷德利·斯科特親自執導，甚至改編自成名已久的小說，說實話我不明白為什麼它會在票房上遭遇如此誇張的滑鐵盧。」
《銀翼殺手》在82年6月份上映，奧斯蒙德並沒有給予它太多的關注，也不知道它不久前徹底下映了。
實際上《銀翼殺手》慘敗的主要原因得溯源到搞垮聯美的《天堂之門》上。自從聯美四千多萬美元打了水漂破產，各大電影製片廠就神經緊繃，不敢再給予導演過多的權力，像派拉蒙想要搶奪奧斯蒙德的剪輯權一樣，一步步收回權力，讓製片廠和製片人占據更多的話語權。