第127章
根據秦文軒公務護照回傳的記錄，他這段時間一直在國外飛航班。
那天葉銳碰到他，他計劃九點執行第一段航班，從逸林飛往龍東。
第二段計劃航班是龍東飛往帝城，然後由帝城出境。
因為那天天氣極端惡劣，逸林航班取消延誤了很多，秦文軒的原來執飛的航班取消，直到下午才起飛直達帝城。
他抵達帝城後，後續的工作行程改變，由飛往鄰國的航線轉為執飛洲際航線去了國外。
「不對啊，他們應該早就知道航班取消，又不像旅客……」
「既然他下午才飛，那麼早冒著大暴雨跑機場幹嘛？？他什麼時候過的安檢查得到嗎？」
航空公司取消一班航班並不是簡簡單單兩個字結束，從很早就要開始協調各方安排。
比如停機位，值機，機組人員安排。
所有計劃初步妥當，才會通知到旅客取消。
所以在這環環相扣的過程中，旅客是最後才知道的，也許是出發前知道也許是抵達機場後才知道，甚至是候機多時，延誤很久才會知道。
「他說他的航班是八點過起飛，但是和這個計劃時間對不上。」卓一鳴提及了當天的一個細節。
「我們在路上碰到他應該是六點半左右，他說天氣不好可能延誤，他撒謊了。」
卓一鳴認為秦文軒當時已經知道航班取消了，所以才能在上車後和葉銳一路閒聊，一點沒有焦急的表現，沒有看過時間也沒有打過電話聯繫誰。
篤定的認為自己不會趕不上航班……
「查查航司或者機場給旅客發的航班取消通知幾點，還有秦文軒幾點過的安檢？」
顧添新的要求很快得到了答案，秦文軒執飛的航班在凌晨五點半，由航司向該航班所有乘客群發了航班取消，退改簽申請的網址入口。
秦文軒過安檢的時間是七點半，也就是說他在搭乘葉銳的車到了機場後，沒有停留，直接通過安檢進入了候機區。
「他現在在哪裡啊？」葉銳問完，徐懋森立刻接話。
「如果沒有問題的話，16個小時後將抵達帝城。」
「沒有問題啊？」葉銳搓了搓下巴。
「我覺得可能有問題……」
「你什麼意思？」徐懋森語氣不爽立刻反駁。
「能聯繫上這個航空公司的人嗎？我瞧著這大部分航班都是飛海外，不能沒個固定聯絡人什麼的吧？難道他們不用和ZF部門打交道？」
葉銳不接徐懋森的茬，轉而繼續問其他同事，顧添摸出手機翻了幾下報了一個號碼。
「估計這人只是協調對接而已，你想具體問什麼？」
「問問他們管排班的。我也不知道是啥。」葉銳說完，顧添一聳肩，他也不知道，於是他撥通了對方的號碼。