颯颯聽得眼睛一亮,興致一下高很多,「你說這句話很好,其實國內經濟搞好了,優化結構均衡發展,回彈力就有了,應對各種各樣的危機,所以講的是危機也是機遇,大家都低迷的時候,你穩得住那全世界的眼光跟投資都會湧入,所以很多現在大的國際投資都很看好我們中國市場,這是融資的好機會。」
政策上的三言兩語,枯燥平鋪直敘的入眼,解讀出來就像是層層疊疊的山巒一樣,聽起來是口號,做起來不知道下多少功夫。
他碼頭生意不好坐,工人是他的,儘可能的他要轉型,把人招錄到機場裡面去,在時代的洪流中,港口集團國企財力雄厚,颯颯也是要退出碼頭市場的。
私人碼頭的時代已經落幕了,國有化運營統籌,才是最好的發展,「我們曾經是最先開放的一批碼頭,但是現在你看上面比不過天津港,下面比不過南通。」
現在國內就是防止經濟從偏快轉向過熱,奧運年腳步放緩反而是一件好事,颯颯心裡吐口氣,「港口集團籌備成立,之後我們就是下面的二級公司。」
「那你身價倍增了,國企的二級老總也是好的,拿的都是年薪。」熠熠笑著安慰他,「以後就對您一個要求,外包給您的勞務公司,希望您繼續發揚法治傳統,對所有工人提供最基礎的保障,我不想在法院遇見你跟工人打官司。」
颯颯就笑了笑,「行。」
碼頭工人最容易出事,工傷離職都會有,很多工人甚至會因為待遇問題起訴,或者解僱被起訴,這一點颯颯常年是做的最好的。
奧運開幕之前,颯颯的碼頭時代落幕,恰逢國企改革三十周年。
根據奧運年統計,那一年的國企激流勇進,從上海下發國企改革意見為序端,拉開了大企業大集團的強盛時代,資產總額,營業收入和利潤總額,實現三十年空前占比最高。
國企央企、私企與民企百花齊放,湧現出許許多多的排頭兵,在國際上魚跨國公司搶占市場份額,股份制改革已經占據主流,颯颯在國企優厚的政策之下,能上能下,碼頭勞務集體改制,成為港口的一份子,共同打造國企「巨星」。
而馮颯颯在國企改革洪流中,並不遜色,國際航空貨運的優勢在種種因素影響之下,優勢凸現,在遠洋運輸低迷,海盜盛行,海洋交通事故頻發的狀況下,馮颯颯開啟了國際航空貨運的艱苦奮鬥期。
熠熠在競爭上崗中脫穎而出,職位往上一提,從稽查調動至總機關,免職任職前後腳下發,履新分管大數據風控條線業務,上半年港城企業財報信息,入庫稅額破百億。
從入職到現在,十年磨劍,才到了現在的位置。
她的不易跟艱辛,其間酸甜苦辣,大概只有自己明白。
前人事科科長第一輪民主投票惜敗,第二輪自主答辯裡面,徹底落敗,另一個競爭上崗的通天,被匿名信舉報,單位內部舉報外面沒有消息,但是要這一次提拔,絕對不會帶污點上任提拔。
熠熠始終覺得自己運氣很好,她的人生事業看履歷是那樣的順利跟光鮮。