雲氏會在同等的條件下優先選擇特殊人群，但也會安排正常人的加入。
第二天，雲視頻平台上傳了雲逸他們出行的視頻剪輯。
從一開始眾人新奇的聊著這次逛街一定不會累，因為全程在坐著，一直到後面他們的無力感。
[天哪，我沒想到，他們會有這麼多的問題。我之前還一直認為我不嫌棄我那個坐輪椅的朋友每次叫他出來玩，他還拒絕。覺得這個人有點不識好人心，沒想到，他出來一趟要遇到這麼多的麻煩啊……我有罪，我要去跟他道歉……]
[那個小孩子太惡毒了吧！你看她們幾個身體健全的人，面臨這樣的「玩笑」還難過成那個樣子，如果真是不能行走的人聽到不知道要多難多。]
這個視頻的播放量在後台的推動下很快破了億，下載量、點讚量和評論也都成為現象級的。
其實需要輪椅出行的人在華國也有一定的數量，但他們都秉承著怕麻煩這個社會，怕看到別人的差異對待，不好出門。
還有些人住在上世紀的非電梯房，如果住的不是一樓，基本上這輩子就再也出不了門了。
所以改善他們的生活環境，不僅僅是從生活便利上，更重要的是從社會環境上。
國家也發出呼籲，讓民眾友善的對待行動不便的人。
海市以南的潤市有一個沿海新區還沒發展，正在跟雲逸商量對接。
正好雲逸就想把這個區打造成完全無障礙的地方，方便每一個有自理能力，可以為國家、社會創造價值的人。
第244章 潤市新區
首先，這個新區的住宅特點是非常方便。
整個新區的房子都是電梯房，房門和電梯都做了加寬處理。
無論是輪椅還是擔架都可以方便的去到每一個住戶。
其次，根據不同需求，衛生間做了非常科技化的處理。
有機械臂可以幫助人們移動到他們想去的地方。
衛生間的自由給了很多人最後的體面。
整個城區的交通也是做了一個極大的創新。
一般城市除了機動車道，還有非機動車道，讓自行車、電瓶車行駛。
這裡非機動車道設置的也很寬敞，方便輪椅的通行。
商場、公園、遊樂園、辦公樓，反正是所有的地方都可以讓輪椅無障礙的到達，不需要任何人的幫助。
公交車也只有零星的幾個座位，大多數都是可以固定輪椅的位置。
停車時公交站台會跟公交車出現一個平行的廊橋，整個側面幾乎全能打開，方便輪椅的推動。
雲氏跟周氏合作了一些汽車，這些車除了駕駛位以外，其他地方都座位可以調節。
如果需要放輪椅，座椅就收起來，車上的裝置可以把輪椅直接放到車上。
這樣坐輪椅也可以自己打車了。
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