他們不降落也不行，這個機場好歹還有燈光系統，後面航線上的機場都是小機場，壓根不符合夜間降落的條件。
而且油箱裡的燃油有限，他們必須要在這裡做補給。
十分鐘後，塔台通過了機組的降落許可。
雨夜，一切都未可知。
代表團的所有人都按機組人員的要求做好了防衝撞姿勢，就在大夥以為飛機即將落地之時，機頭卻突然仰了起來。
眼看著越飛越高，機艙里頓時響起了茫然的詢問聲。
「不是要降落嗎？怎麼又飛起來了？」
機組人員也不知道駕駛艙發生了什麼事，只能語調輕柔的安撫著大家。
駕駛艙內。
機長一臉凝重，後背更是驚出了一身冷汗。
幾分鐘前，他按下了起落架的控制手柄，然而本應亮起的前起落架指示燈卻一直沒有反應。
副機長通過觀察，驚悚的發現，前起落架只釋放了一半就卡在了半空中。
此時他們距離跑道不足200米的高度，機長果斷加大油門復飛。
接下來在重複了收和放十多次後，前起落架還是沒辦法釋放完畢。
眼看著雨勢越來越大，機長只能兵行險招。
他先把機頭高高揚起，等達到一定高度之後突然俯衝向下再猛然拉起，試圖通過巨大的離心力甩出起落架。
此時，機艙里所有人都意識到了不對勁。
恐懼蔓延，時間也變得格外的漫長。
良久後，機艙里響起了機長如釋重負的聲音，五分鐘後，他們將落地伊斯坦堡國際機場。
這一次倒是很順利，只是下機的時候，代表團的成員已經腿軟的走不動道了。
機場裡的人很多，休息室里哪哪都是人。
代表團的人找了一處拐角的地方，這會也顧不得什麼形象問題了，所有人都席地而坐。
補充完水和食物之後，便靠著牆壁開始閉目養神。
來的時候也是在這個機場，當時等了四個多小時飛機才起飛。
現在雨下的這麼大，只怕一時半會走不了。
果不其然，沒多久機長找到了江團長，說出了今晚將要留宿機場的事。
另外明天一早，還得讓機務維修人員檢修一下起落架這裡。
飛機上的人，可以說是華國現在的半壁江山，也是華國未來的希望，一點點都疏忽不得。
江團長也是這個想法，安頓好代表團的人之後。
幾位軍人開始輪流站崗。
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