詩人張籍就寫過一首詩，其中提到了長安道路的情況:「長安大道沙為堤，早風無塵雨無泥。」
但這其實是比較理想的情況，大部分時候泥土路不可能風吹無塵，下雨無泥。
白居易的《酬張十八訪宿見贈》中說道：「長安久無雨，日赤風昏昏。」
風吹起地面上的塵土，弄得世界天昏地暗。
《唐會要》里也記載：「廣德二年九月一日敕。朝官遇泥雨，准儀制令，停朝參。軍國事殷，若準式停，恐有廢闕，泥既深阻，許延二刻傳點，待道路通。依常式，以後亦宜准此。」
因為下雨使得道路泥濘難行，大臣去上朝也不容易，皇帝乾脆下旨暫停朝參。
而說起皇帝出行的排場，總會提起「黃泥墊道，淨水潑街」。黃泥墊道便是為了填平路上的坑窪和泥濘，淨水潑街則是用來壓住灰塵。
由此可見，此時的路並不好走。
現實的例子，就是李承乾前些日子出門，碰到一對男女的手推車陷進泥里，怎麼都推不出來，弄得非常狼狽，多虧李承乾讓車夫幫忙，又拿兩塊磚給他們墊著，這才把車推出來下雨和化雪的時候，這樣的事並不罕見。
這年頭還能喜歡雨雪天的，只有不用出門做活的貴人，或者滿腦子詩情畫意的文人，再就是不怕髒的泥猴子們了。
正因為泥土路並不耐用，每年總要修整那麼一兩回。比如雨季之後，要把被摧殘了一夏天的路好好修一下。
再比如，新年新氣象嘛。
把坑窪的地方補一補，再鋪上些沙子防塵，百姓來往採買也方便些。
眼下馬上就要到臘月，鋪路工作已經開始準備了，鋪水泥路需要的沙子和人手都是現成的，只是再加一點水泥而已，並沒有什麼負擔。
水泥需要的原料並不昂貴，唯一就是高溫煅燒需要不少煤炭，但對朝廷來說，如果真能修好路，這點花費並不算什麼。至少比青石板便宜多了。
況且這次鋪路的意義不止是鋪路，更是看水泥的效果，如果果真好用，以後用處還有很多。
因為水泥產量有限，所以別的地方暫且不管，先修皇城前的兩條路。
以朱雀門為交點，南北向的朱雀大街，這是長安的中軸線，也是大唐的門面之一。
再就是東西向的一條大路，連接了皇城和諸多坊，其中也包括東市和西市。過年百姓都要去東西市買年貨，修了路來往方便些。
李承乾休沐日去西市玩，就發現路沒那麼好走了，很多路段都在施工，需要繞行。
很多百姓在看熱鬧，李承乾還看到了一個眼熟的身影，定睛一看，不是李素立是誰？
李素立正和百姓說話，一邊說還一邊奮筆疾書，顯然是在採訪。
李承乾讓車停下，沖李素立招招手，趴在車窗上笑眯眯問：「你怎麼在這裡採訪啊？」
李素立小跑過來，規規矩矩行了禮：「近日長安最大的新聞就是水泥路，報社派了很多人採訪，下臣負責這一區域。」