據徐妍所知，其他的官方船團雖然也有恢復教學，但根本做不到將一部分，甚至說是很少一部分教育資源向普通人傾斜。他們更多的只能是掙扎著活著，不再去想讀書學習，只想著每天一日三餐，填飽肚子就好。
沒有結婚，沒有孩子，沒有其他任何的牽掛，就這樣平平淡淡的過一天算一天，多活一天都是賺的。在日復一日的重複勞作中作為廉價耗材被消磨殆盡，最終死去，徹徹底底的消失在世界上。
相比之下，陸彥入主南海船團的時間雖然並不長，卻頗受民眾愛戴。徐妍想，不是因為別的，僅僅只是因為他帶給了人們『希望』。
華國人或許不信宗教，但他們同樣需要精神寄託。沒有精神寄託，民眾就會謀求更多的物質財富，奉行利益至上，推崇金錢主義。
只要有錢，他們願意出賣一切，包括自己的良知，因為那不值錢。
第40章
南海船團上的一切對於徐妍而言，都是那麼的新奇而有趣。普通人忙碌而充實的生活著，因為穹頂技術的保護，他們難得再次過上了安定的日子。
南海船團之所以叫做船團，就是因為這裡大大小小的船隻都被鐵臂鎖鏈連接在一起，這是出於對船只能源消耗的考量。由安裝有核動力發動機的頭船啟動航行來牽引其他船隻，以此來減少化石能源的消耗。
船團平日裡主要負責遠洋捕撈和深海漁場的巡視，在珊瑚城正式建立起來以後，南海船團就將絕大部分沒有遠洋航行能力的船隻帶回珊瑚城，安置在周圍海域。
徐妍目前居住的藍月號郵輪就是其中之一，它雖然具有遠洋航行能力，但使用的發動機並不是核能的，這就導致藍月號每次航行都要消耗大量的燃油。儘管珊瑚城附近海域有不少新發現的海底油田，但這些油田的開採也是需要成本的。郵輪的主人正是為了節約成本，才一直停靠在珊瑚城港口。
在穹頂技術應用於海上建城以前，南海船團的確名副其實，就是一座漂浮在海面上的輪船之城。不過現在，卸下了多數民用船隻的他們總算是可以輕鬆上陣了。
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這天，徐妍站在藍月號的甲板上，遙望遠處隱隱浮現的陸地。
海水倒灌雖然淹沒了大面積的沿海城市，但這部分地區基本屬於第三級階梯，海拔多在500米以下。而第二階梯的海拔在1000~2000米之間，第一階梯的海拔在4000米以上。
儘管海平面上升來勢洶洶，但據估算，南北極的冰蓋就算是全部融化，也只會上升60~70米。
問題主要還是出在之前的寒潮天氣上，在這三年天災里，華國南部的絕大部分地區都深受洪水侵襲的困擾，以至於最後不得不搬到船上生活，或是背井離鄉，到其他海拔更高的地方去。
而這一次引發的大面積海水倒灌，其實也和其他地區三年積雪融化有著很大關係。不過按照衛星數據統計估算，這部分的雪水量合在一起，上漲幅度並不會超過20~30米。
但就是這不到100米的上漲，也已經淹沒了不少陸地。再加上地震和洪澇災害頻發，導致許多地區的民眾流離失所，只能來到海上討生活。