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重生99做汽车巨头 第1212节(1 / 2)

“那倒也是,先进装备先在高端车型上使用,这也是所有车企一贯的做法了。”

就在于鱼和何玲聊天的时候,台上的曹阳介绍完了星辰g9之后,终于开始公布大家最想知道的价格信息了。

“星辰g7的售价是69.99万到79.99万,性价比很高。”

“星辰g8的售价是88.88到108.88万,给消费者提供了更多动力和座椅布局的新选择。”

“而我们的g9的价格是多少呢?”

曹阳说到这里,停顿了几秒钟,“算了,我不卖关子了,要不然对不起祖宗十八代啊。”

关键时刻,自然是要调动一下全场的氛围。

“我们w12版本的起步价是129.99万元,可以有丰富的选装包给消费者选择。”

“而w16版本的售价是179.99万元,同样可以给消费者定制一批装备。”

“当然了,我们也为有特别需求的消费者准备了防弹版的g9,可以接受定制,售价499.99万起。”

曹阳一口气就把价格给正式公布了!

从这一刻起,星辰g9也算是正式上市了。

第718章 沙漠之王,令人意外的表现

放在2012年,九成消费者买车的时候,第一是看车型价格,第二是看车型外观。

在符合自己价格预算的基础上,哪辆车长得漂亮,长得符合自己期待,往往就会选择购买哪辆车。

这种情况,至少还需要很多年才能慢慢的改变过来。

星辰g9的这个价格,要说便宜肯定是不便宜的。

毕竟绝对值摆在那里。

但是要说贵,那也是绝对不贵。

w12和w16的发动机,现在的新车型已经越来越少使用了。

不管是在欧洲那边还是其他地方,由于法规相关的限制,大家都在想办法降低油耗。

大排量发动机在这方面是有着天然的弱势。

在华夏这边,也是只有南山汽车集团在使用这种超大排量的车型。

但是,使用这种发动机的车型越来越少,并不代表这种车型就没有市场了。

对于有钱人,特别是有钱还喜欢越野的人来说,大排量的越野车太重要了。

同样是陷入到泥坑,大排量的车型一脚油门也许就出来了。

小排量的一次没有出来,也许就没有第二次自己出来的机会了。

这个道理,在场的不少人其实都是懂得。

“看来星辰汽车对g9的期待还是挺高的,价格还挺有竞争力的。”

林佳燕自然也是识货的人。

w16的大排量发动机,全世界装备这种同级别发动机的车型,就没有便宜的。

动不动卖个几百万元是很正常的。

当然了,这里面有各种税收的原因在里头。

特别是进口的大排量车型,税费是很高的。

如今g9的w16版本179.99万元就能搞定,她觉得w16的版本估计会比w12卖的更好。

毕竟买得起一百多万的车的人,还真不差那几十万了。

“g9在大城市里头的市场不见得有多么的大,但是在一些边远地区以及海外的一些特殊市场,估计还是值得期待的。”

“特别是在北美市场,这种大排量的硬派suv,应该是非常受欢迎的。”

“不过就南山汽车集团现在的情况,估计以后美利坚市场跟他们的关系就越来越淡了。”

“哪怕是让利给福特汽车,g9这种车估计也会被人为的设置不少的限制。”

方大文看问题也是看的很透彻。

大型suv最大的市场就是美利坚了。

这是全球公认的。

至少现阶段是这样子的。

“确实如此,这么一款车型如果是丰田的雷克萨斯或者是本田的讴歌,亦或是日产的英菲尼迪,那么在美利坚的销量绝对是非常可观的。”

任何一个主要国家的汽车市场,都不是你想随便来就来,随便走就走的。

看看后世华夏的自主品牌已经走向全球,但是有几家是准备进军美利坚市场或者是高丽市场的?

这些市场难道很小,大家看不上吗?

肯定不是啊。

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