这和吴知眷无关。
吴知眷只知道车子一铲上去草地，轮胎瞬间打滑，险些就撞上了旁边的围栏。
还是连忙拉起手刹抱死轮胎转移车辆的重心，才让尾翼险而又险地擦过改造充当围栏用的障碍物，勉强算是顺利地过了这一个弯道，让车辆进入了下一段泥土路。
眼前又是一个回头弯。
设计者，太狗了。
经过了接连两个回头弯，车辆正式脱离铺装路段，进入了林地赛道。
尽管土地有点软烂，跑起来反而有熟悉感，拉力车手特别熟悉这种路段，比起刚刚那种充满了陷阱和十八弯，显然林地路让人感觉更舒服。
设计者会让人那么舒坦吗？
那当然肯定绝对不会。
林地路的尽头又是一个回头弯，提前降速一回头，又一次回到铺装赛道路上。-
铺装赛道一如既往地放着各种各样的障碍，逼着车手都要走出一个优美的s型，刚走完s型，眼前是一个大大的→箭头，显然接下来的路往右走一个v型。
当然吴知并不需要看标识，在上铺装路之后，吴眷就念着路书提醒：“自行，障碍物左右左，紧接右1回头弯。”
耳朵把提醒听进了脑子，手上跟着立即行动转动方向盘完美通过障碍物，然后车头往后摆，一个回头从铺装路重新回到了林地路。
今天的赛道……仿佛自己是个罪人走错了路人，然后亲人在一直喊着“你回头啊，快回头啊。”
吴知都记不清楚到底是多少个回头弯了。
如果问吴眷，吴眷倒是可以反馈一下，毕竟回头弯会在路书上标志一下到底是几号弯，以便分清楚。
幸好这是最后一个回头弯了，通过了最后一个回头弯，接下来是一条直道，镜头前是两个直角弯。
直角弯的路比较宽，并不造成什么影响。
吴知潇洒飘过，冲向了位于桥底的终点。
赛段总长4.33公里，吴知眷的用时是3:35.4。
跳过了前面两位车手的成绩，一下子来到了第一名。
暂时第一名。
毕竟一组的车还没发车呢，他们发车之后优势很快被打破。
不过吴知眷好歹可以暂时体会一个位于第一的感觉，以前发车靠后，无论怎么厉害也不会排在第一位。
车辆停下，今天的比赛就已经结束。
吴知脱下头盔，擦了擦额头上的汗。
明明今天挺冷，林地里面甚至有一些雪霜，围栏上看到有人堆了一个小雪人放在那，证明稍微远离市区温度还是有点难熬的。-