这次空军装备的交付测试场面非常的宏大，军方有头有脸的人物都过来参加了这次交付测试仪式，算得上是国内军备领域的一场盛会。
但是这次交付测试仪式带来的影响远远不止军方，在国内军备研发生产领域的影响力，更是深远的，导致了国内军备生产研发领域后续产生了一系列变动。
之前国内较为出名的空军装备领域主要是成飞、沈飞和西飞，他们的都在各自的领域有所建树，也专注于自己擅长领域的空军装备研发。
但是这次的空军装备交付测试，彻底改变了原本的研发生产格局，让他们不得不做出一些改变来应对当前复杂的国内军备领域变局。
其实华夏军事工业公司刚成立的时候，就引起了同行的高度关注，这倒不是华夏军事工业公司有多么了不起，而是因为这家企业的员工来源比较让人关注。
因为华夏军事工业公司成立的时候，是从赵一旗下的几家大型企业抽调过来的人员，而这些人员之前也是国内几家军用航空研发单位出来的。
这些其实还没有什么，让他们比较在意的还是这些原企业的原因，要知道，无论是星际快车公司、星空动力公司、神龙汽车公司，乃至于基石材料公司和天工机密仪器公司。
这些企业无一不是巨无霸企业，都是在世界500强排名靠前的企业，从这些企业里面抽调骨干军备研发人员组成的军事工业公司，怎么可能不吸引人的关注。
只是华夏军事工业公司保密工作做得非常出色，在装备研发和生产过程中，并没有向外界透露太多的信息。
再加上又是私人企业，没有必要事事都向上面汇报，这就增加了打探消息的难度，所以就造成了其他同行对这家企业存在信息空白期。
而且华夏军事工业公司虽然非常受关注，但是毕竟刚刚成立，在正常人的思维领域，想要拿出成果，还需要很长一段时间，往往都是以10年为单位。
在这样的预期下，短时间内又无法获得足够有用的信息，这些同行就慢慢的放松了对这家企业的关注。
直到这次空军装备交付使用，才彻底打破了他们的思维惯性，原来这家企业不鸣则已，一鸣惊人，产生的影响和震撼久久无法消弭。
对于军方来说，只要装备够先进，能够提高战争能力，他们其实不太在乎装备来源出自何方，也就对国企和私企不会存在太大的偏见。
但是这些同行毕竟是国企，之前也是国内该领域的佼佼者，是为共和国事业做出过卓越贡献的，政府不可能无视他们的利益，让他们在激烈的竞争当中消散。
所以这次仪式之后，这些企业就有了强烈的危机感，而且在军备研发领域，被一家企业垄断，是非常不利于国防建设。
但是在技术领先面前，华夏军事工业公司的军事装备有显得无往不利，是军方乃至政府无法拒绝的，毕竟提高国防能力才是第一要务。
所以为了加强这些国企的研发实力和抵御风险的能力，在政府的协调下，以及这些企业强烈的意愿下，开始了整合，组成中国航空工业集团。
这样的话，几家军用航空研发单位就在一个集团企业门下，就可以集中研发力量，对国内空白领域进行关键性攻关，期望获得更大的生存机会。
就如这次空军装备交付测试仪式上，还有许多空军装备是没有的，造成这种局面的原因是多方面的。
既有华夏军事工业公司人才数量不足，无法做到面面俱到，只能是对关键领域、重点装备进行研发和生产，这样才能够发挥自己的技术优势。
也有他们基于现实的思考，虽然他们的技术实力很强，但是并不是无敌的存在，很多东西，他们也是刚刚进入，很多方面也在完善当中，无法顾及全面，必然有所取舍。
更重要的是，华夏军事工业公司也知道在这种领域一家独大，处于垄断地位其实是很危险的，必须要给竞争对手留下一定的空间来生存，形成一个良性竞争的局面。
虽然华夏军事工业公司自我感觉，自己进入的领域，想要让自己吐出来是非常困难的，但是也有很多较低端的，不是那么敏感和关键的军事装备领域，是没有必要插足的。
再加上很多关键零部件领域，现在国内的基础也比较牢固，算不上华夏军事工业公司独家拥有，这些基础关键领域，也是可以被这些企业所利用的。
就拿星空动力公司的军用飞机发动机来说，既然能够出售给华夏军事工业公司，就一定可以出售给其他国内空军装备研发单位，而且还不好拒绝。
类似的情况，也会发生在其他的企业里面，例如基石材料公司，难道可以拒绝提供相关的材料吗，天工精密仪器公司当然也无法拒绝这样的合作要求，因为没有理由拒绝。
这就为国内其他军备研发单位提供了一个良好的基础，他们完全可以专注于整机的设计和研发，关键零部件完全可以委托这些企业来完成研发。
这样不仅大幅度缩短研发周期，同时也会大幅度降低整体研发成本，同时整体质量也会得到巨大的提升，虽然不一定能够和华夏军事工业公司正面竞争，但是也算是有一战之力。
为什么之前没有想到合作呢，最大的阻碍还是因为国企和私企之间的鸿沟，别看国企改革如火如荼，但是目前还没有涉及军工领域。
而且赵一的这些企业，之前搞军工零部件研发，也是悄咪咪的进行，外界根本就无法获得相关的消息。
虽然他们之前在民用领域闯出了偌大的名头，在民用领域的实力也是首屈一指，但是民用和军用还是存在着巨大的差异。
例如星空动力公司的飞机发动机，在民用涡扇发动机领域，确实做到了世界顶尖，但是和军用喷气式发动机还是不能通用，两者属于不同的领域。
更何况之前在直升机发动机领域，建树还没有他们在固定翼飞机发动机领域的名头大，毕竟之前天枢机械公司研发的都是农业直升机，技术含量并不高，和军用更是差距巨大。
类似的情况也在其他企业存在，例如天工精密仪器公司最先进的加工中心，都是赵一自己旗下的企业使用，根本就没有外卖过，甚至外界都不知道还存在更先进的加工中心设备。
不过这些情况，随着华夏军事工业公司的这次交付测试仪式，算是彻底掩盖不住了，这些国有军工单位，一边配合政府和军方的整合工作，一边也在积极寻求合作。
现在的天平已经靠向华夏军事工业公司这边，而且倾斜的角度还非常大，如果再不积极的寻求合作，获得更多的突破，未来的情况真的会不容乐观。
虽然赵一依然窝在自己的实验室里，但是相关信息在不停的朝着他这边汇报过来，特别是这些军事合作，不仅受到了他旗下企业的重视，也引起了赵一本人的重视。
之前赵一就想过，将这些企业的军工部门独立出来，成立专门的军事装备研发企业，这样的话，未来不会给其他国家留下制裁的借口。
要知道，这些企业的最大利润来源还是民用领域，而且大部分还是来自海外市场，如果真的被别人寻找借口给制裁了，会大幅度削弱他们的实力。
这种局面虽然看起来非常的窝囊，但是在没有足够的实力之前，就必须要低调做事，尽量不要给人留下借口，等到实力足够的时候，再高调做事也不迟。
随着后续华夏军事工业公司的相关军事装备陆续交付测试，想要彻底对外界隐瞒将会变得越来越困难，就算是没有国有军工单位来合作，他也必须要提前做好安排。
如果是之前，他肯定会成立专门的集团公司来合并他旗下企业的军工部门，但是随着他旗下企业的数量越来越多，他现在越来越倾向于大集团企业的设置了。
所以他这次直接就将这些企业的军工部门划归到华夏军事工业公司名下，成为旗下的二级子公司，这样的话，华夏军事工业公司也就升格为集团企业，成为军工联合体了。
之所以这么做，一是可以减少管理人员数量，减少企业开支，二是管理上面较为方便，不需要让他耗费更多的精力，三是可以让华夏军事工业公司的实力更上一层楼。
既然政府和军方有意整合所有国企军工单位组成中国军事工业集团，那么为了应对市场变化和提高竞争力，加强华夏军事工业公司的实力也就势在必行。
虽然今后这些子公司的零部件还是会对国有军工单位开放出售，但是这些销售业绩也算在了华夏军事工业公司头上，未来就算是丧失全部整机业务，也能够很好的生存下去。
当然，这是最坏的结果，更重要的是，作为二级子公司，对于总公司的整装研发和生产，配合的肯定比外界要顺畅得多，这样就可以加快装备的更新换代，提高竞争力。
而且这种划归，在管理上和收益上面，算是彻底断绝了和原公司的联系，但是私底下，技术共享还会依然存在。
因为只有技术共享，才能够同时降低军用和民用相关领域的研发投入成本，才能够产生更大的效益，反正是在同一个老板旗下，这么做其实非常的方便。