对于赵一来说，他还是第一次来到塔里木盆地，之前就算是旅游来过新疆，也只是前往北疆的乌鲁木齐，那边的环境比这边要好得多。
这次过来除了查看摇光环境治理公司在这边的准备工作情况之外，就是实地看看这边的环境恶劣程度，也好心里有数。
虽然之前的计划设置的非常棒，各个环节似乎都考虑的了，但是还是属于纸上谈兵，实施阶段到底如何，他也不是特别的有把握。
这也是他这次不远千里来到这边的根本原因，作为西北气候和土地改造计划总工程师，一次都没有来过这边，就实在是说不过去了。
他首先是沿着天山南麓稍微宜居的地方进行查看，看看这边居民的生活情况，同时也查看天山这边是否适合进行高空投放水凝胶。
然后就是对塔里木河的情况进行考察，想要看看在没有改造前，塔里木河的水量如何，前后也有一个比较直观的对比。
然后就是乘坐直升机对塔克拉玛干沙漠进行高空视察，查看整个塔克拉玛干沙漠的地形地貌，同时也感受一下塔克拉玛干沙漠的严酷环境。
整个塔里木盆地的环境，其实都说不上好，要不是有高山融雪带来的水源，这里的环境真的不适合人类生存，加上交通又闭塞，经济发展自然非常的困难。
这次进行塔里木盆地气候改造，前期除了需要摇光环境治理公司建设大量水凝胶生产基地之外，还有其他的工作需要做。
例如之前虽然也有高速公路修建到新疆，但是目的地是乌鲁木齐，中途不过是路过塔里木盆地的一小段，大部分地区都是交通不便。
这对于开发塔里木盆地非常的不利，因为在整个改造过程中，需要从沿海发达地区运输大量的物资过来，同时还需要大量的工程机械过来。
这些都必须要有一定的交通条件，所以现在首要任务，就是沿着天山山脉南麓和喀喇昆仑山脉北麓建设环塔里木盆地高速公路。
同时还需要建设一条穿越塔克拉玛干沙漠，连接天山山脉南麓和喀喇昆仑山脉北麓的高速公路，减少交通所需时间。
至于更多的交通网络，需要的等到改造稍微有点成果，减少沙漠气候环境带来的施工难度，毕竟环境越恶劣，成本也就越高。
解决了基础交通问题后，还需要对罗布泊的地形进行适度的调整，毕竟干涸这么多年，很多地形地貌都发生了很大的变化。
如果一旦大面积进行人工降雨，大量的地表水注入罗布泊，能否装得下如此天量的水，如果装不下的话，那么形成的湖泊面积就更大。
按照赵一的规划，他其实不太希望罗布泊的水域面积过分增加，因为水域面积增加就意味着蒸发量的增加，而蒸发量多少，需要经过一定的计算。
因为地面蒸发量过大，低空水汽过高，和高空辐合效应就增强，带来的高空降雨自然也就增多，任何事物过量都会存在问题，适度才是追求的目标。
然后就是对塔里木河的疏浚，现在的塔里木河水流长度并不长，很多河道其实已经干涸许久，如果不提前疏浚的话，那么很可能会引发河水蔓延，导致水灾的发生。
这些基础的工作，必须要在今年完成，所以各方工作压力非常的巨大，高速公路就需要修建5000公里左右。
加上河道疏浚、罗布泊地貌改造等等，每一项工作都不是那么简单，这还是现场施工部分，背后还需要庞大的物资支持。
像天枢机械公司这边，就必须要在短期内提供10万台机械设备，为了能够完成这个目标，天枢机械公司过年都没有全部放假。
公司里面的全体研发人员，必须要短期内拿出符合要求的设计方案，而且还是针对塔里木盆地的高温多沙气候设计，不然很可能会在施工的时候掉链子。
而他们的新生产线也在紧罗密布的建设当中，预计在4月中旬左右就可以投产，耗时也才不过两个多月的时间。
整个塔里木盆地及西北部分地区的考察，整整持续了一个月，到4月份的时候，他才从西北地区回到家里，整个人都感觉脱了一层皮一样。
没有到过大西北地区长时间待，真的很难体会到在那边生存的恶劣程度，仿佛我国的高速发展的经济几乎和那边没有多大关系，民众普遍比较贫穷。
很多地区经济相当的落后，要不是国家经济高速发展，政府财政收入增多，对边远地区的补助也越来越多，可能情况更加不容乐观。
至于为什么不到经济发展较好的地区打工，一是语言不通，这边少数民族较多，很难适应外出打工的生活。
二是交通相对闭塞，导致很多人出去一趟并不容易，如果没有亲近好友的帮助，一个人出去谋生路其实需要具备很大心理承受力。
老一辈少数民族能够说汉语的较少，他也专门去了中国教育公司在这边开设的学校，小孩子的汉语语言能力还算不错，情况还是让他比较满意的。
但是对于老一辈少数民族的扫盲运动，开展的并不是特别的顺利，和在其他地方差很多，主要是因为语系的差距较大，想要全面学会另一种语言，难度自然更大。
不管怎样，这些工作都在有条不紊的进行，虽然进展缓慢，但是只要持之以恒，还是能够改善这边的教育质量和数量，对当地经济发展具有很大的好处。
这次塔里木盆地气候和土地改造计划，一部分人会从内地招募，特别是技术岗位的人才，必须要内地人才才能够胜任。
除此之外，就是尽量招募当地的人员参与进来，这能够有效的改善这边的收入状况，提高他们的收入情况，同时也能够让民族之间得到更多的信任。
回到家之后，就传来了一条消息，那就是“浙赣粤”运河勘探工作以及相关的技术论证已经完成，可以正式进入施工阶段。
不过政府打算自己投资这个项目，由浙江、江西和广东三省政府自己出资建设，不需要赵一的资金参与。
按照政府那边话说，他正要进行西北开发计划，资金本就非常紧张，让这三地政府自己投资，也能够减少他的资金压力。
不管这话是不是真的，他都觉得这样挺好的，本来他就没有打算自己投资“浙赣粤”运河，如果不是为了解决家乡的大宗商品贸易问题，他也不会提出这样的计划。
建设“浙赣粤”运河，虽然也能够获得一定的收益，但是投资回报率算不上多高，将这部分资金投入到大西北，回报率可能更高一些。
所以赵一这边自然对这个安排没有任何意见，之前缺资金的省份主要是江西和浙江，至于广东那边，经济发展速度更快，基本上没有资金难题。
这两年随着他在广东的产业链延伸到江西，加上在南昌的华夏军事工业公司和九江的互联网企业和游戏企业相继获得收益，税收增加的非常快。
反而是浙江这边的经济发展，还没有表现的特别突出，虽然在国内也是排在前列，但是和江西以及广东相比，还是差了一些。
不过三个省份投资建设“浙赣粤”运河，还是没有任何问题的，赵一这边在适当的时候提供更好的技术，帮助这条运河建设的更好，其他的他也懒得去管。
现在摆在他面前的就是筹措资金，塔里木盆地的高速公路建设还好一些，由他旗下的高速公路投资公司纳入计划，不需要他额外提供资金。
但是那10万台机械设备，则是需要他支付资金，光是这个费用就高达400亿元到500亿元，还没有算施工过程中的资金消耗。
在全球卫星通信系统没有建立起来之前，像机器人、智能眼镜等项目，都无法开展，没有高速网络的支持，效果要差很多。
所以目前天玄科技公司这边需要率先对外推出全息投影设备，虽然这个也需要网络的支持，但是毕竟不需要时刻移动，光纤网络就足够了。
加上天工精密仪器公司就有现成的相关精密零部件，在硬件制造方面本就没有多少难度，而在软件控制领域，有他在，更是没有任何难度。
所以在4月底的时候，玄天科技公司就已经生产出来了第一批的全息投影设备，设备生产交给了华信精密制造公司。
这样也为玄天科技公司节省了大量的时间，同时也减少了员工管理上的难度，整体效益比自己建设工厂制造还要划算很多。
华信精密制造公司接到制造订单之后，就马上有针对性的建设生产线，这方面他们是专业的，也是他们主要提升利润的方式。
根据华信精密制造公司那边的说法，第一个月他们的产量就可以达到10万台，第二个月的产量就可以达到100万台，之后就保持这个产量。
说实话，听到这个消息，差点没有被口水呛住，实在是产量太大了，玄天科技公司根本就没有下那么多的订单。