直到中午Ｕ－３０５号潜艇才能发出首次与敌接触的报告，然后邓尼茨就召唤了“多瑞河”潜艇群中攻击ＳＣ－１３０号运输队后幸存下来的潜艇。但是白天，Ｕ－３０５号潜艇三次受到“博格”号航空母舰上的飞机的攻击，损伤严重以致不得不撤退。下午Ｕ－５６９号潜艇遭到两架“复仇者”式飞机的攻击并被击沉。次日早晨，ＨＸ－２３９号运输队到了有点南移的“摩泽尔河”巡逻线。ＨＸ－２３９号运输队由Ｂ－３护航组护航，并得到拥有“箭手”号航空母舰的第四支援舰队的加强。航空母舰上的一架“旗鱼”式飞机发现了Ｕ－４６８号潜艇，并在其高炮射程以外进行监视，同时召唤了一艘驱逐舰。但Ｕ—４６８号潜艇成功地从这艘驱逐舰脱了身。Ｕ—２１８号潜艇也设法从同样的困境中脱了身。Ｕ－７５２号潜艇一发现另一架“旗鱼”式飞机（恰巧是那架唯一装备有火箭的飞机），就潜入水中，但为时已太晚。下到潜望镜深度时，它被飞机上的火箭击中，被迫浮出水面。这是第一次用火箭来攻击潜艇。这艘潜艇用其高炮设法抵挡了三架“欧洲燕”式战斗机，但当“凯佩尔”号和“逃亡”号两艘驱逐舰一开到，它就自行凿沉。德国再次损失了五艘潜艇，然而却没有取得一点儿战果来证明这种损失是值得的。继续对这种受到强大保护的运输队进行作战显然是毫无意义了。
邓尼茨亲自在五月二十四日的战争日志中对这些作战的结果进行了总结：
“过去几天出现的情况证实了目前潜艇战中存在的危急情况，并突出了采取有力对策的必要性。二月份在大西洋损失了十四艘潜艇，三月份损失了十三艘，四月份损失了十二艘，五月份到二十二日为止损失了三十一艘，很可能对HX－239 号运输队的作战中又损失了两艘。
“损失，甚至严重的损失也得承受，然而只要这些损失跟击沉的敌船吨位的比例相称。但五月份每击沉一万登记总吨位的敌般就损失一艘潜艇，而不久前每击沉十万登记总吨位的敌船才损失一艘潜艇。因此，五月份到目前为止我们的损失已到了无法容忍的地步。
“敌人的飞机在造成这样大的损失中起了决定性的作用。之所以如此，是因为敌人不仅大量使用了岸基和舰载的飞机，而且还拥有改进了的定位装置为白天和黑夜达成突然性提供了战机。
“在‘多瑙河’潜艇群的作战过程中，敌机不但阻止了该群潜艇的攻击，同时也使这些潜艇除断续而暂时地与敌运输队保持接触外无所作为。同样，一支强大敌机的出现也阻止了‘摩泽尔河’潜艇群与敌运输队进行任何真正的接触，尽管很可能至少有一支敌运输队通过了该潜艇群的巡逻线。
“我们所承受的无法容忍的损失以及近来对放运输队作战的失败，迫使我们要采取有力的措施，用改进了的进攻性和防御性的武器装备我们的潜艇。”
邓尼茨从事实中得出了唯一可能的结论：停止德国在北大西洋对运输队的作战。一些储油量不是很大的潜艇仍留在这个海域以便给人造成一种印象：强大的潜艇群仍在附近作战。但实际上，现有的其他潜艇全部都撤到了亚速尔群岛以西的海域。