雪龙号行驶在碧波万顷的南中国洋上，在以红玉水晶为核心的动力系统支持下，雪龙号不但没有燃料缺乏的顾虑，而且功率输出相当强大，这使得雪龙号的航速达到了三十五节，破冰船特有的倾斜船首破开波浪，雪白的尾迹长长的拖在船后。
雪龙号此行，第一个要面临的困难就是要突破南纬五十度附近的暴风带。
由于瀛洲星特殊的大气环流，使得在南北纬五十度左右，各有一个气流狂暴而紊乱的地带，这一区域，常年都刮着时速高达七八十公里的狂风，并且风向极不稳定，忽东忽西变幻莫测，尤其在海面上，狂风加上恶浪，对任何经过的船只都将是一场恶梦。
由于人们还从没有到达过这两个区域，现有的资料仅仅是靠昆明号在太空中收集的数据加上这几年来气象部门间接的研究所得，所以真正的情况如何，船只在这个区域到底会遇到什么样的情况，没有人能真正说得清，就在这样不利的情况下，雪龙号硬着头皮闯了进去。
赵星移站在驾驶室内，一边紧抓着扶手稳住身体，一边皱着眉头看着窗外波涛汹涌的海面。这里已经是南纬四十九度了，自从雪龙号进入南纬四十五度以来，外面的风浪就越来越大，尤其是过了南纬四十八度后，风浪突然变得异常狂暴起来，近百公里时速的狂风胁裹着十多米高的巨浪一个接一个的向雪龙号的扑来，雪龙号起起落落，在狂风恶浪中挣扎前进，但长时间的起起伏伏却已经让很多船员连黄胆水都吐了出来。
风浪越来越大，虽然是白天，但低的仿佛就压在船头的厚重乌云却让外面一片漆黑，无线电中发出劈劈啪啪的电磁干扰声，墨色的海面，滔天的巨浪，雪龙号被一个个的巨浪淹没，然后又顽强的浮起来。驾驶室中，每个人都只能用皮带将自己固定在工作岗位上，强烈的眩晕让每个人的脸色都异常苍白，船舱外，天地间只剩下风的呼啸，浪的澎湃，还有雪龙号船身吱吱嘎嘎的扭曲声。
从南纬四十九度到南纬五十一度，短短三百多公里的距离，按平常速度只需要五个小时的路程，雪龙号却整整用了一天一夜才走完。当第二天下午，雪龙号终于闯过了南暴风带的核心区域，抵达相对平静的南纬五十三度海面时，雪龙号上的所有人，都已经处于休克的边缘。
虽然惊险而狼狈，但雪龙号毕竟成功的闯了过来，不但东方大陆探索之旅可以继续，并且有了这一次的经验，有了雪龙号在穿越暴风带时采集的宝贵的第一手数据，以后人们再经过这里时，就会从容许多。
一边继续航行，船员们一边着手修复雪龙号受损的设备，好在雪龙号够皮实，船体没太大破损，简单修补后便恢复如常。
瀛洲历六年三月中旬，经过一个多月的全速航行，雪龙号终于进入了南纬六十七度的南极圈，距离东方大陆已经很近了。
这里已经是一片极地风光，太阳斜斜的挂在天边，播撒着柔和的阳光，气温已经在零度以下，雪龙号上的人们都已经换上了御寒的衣物，赵星移、刘壮等虽然可以运用内力抵御寒冷，但是有暖和的衣服穿着还是更加舒服。