而目前的ofo小黄车，还循用着用车牌标记每一辆ofo小黄车，使用者需要在共享平台上输入对应的车牌，才能获取到相应的密码进行使用……
而之所以能够在北大校园之中起到不小的反响，在薛丁看来，最主要还是因为这是一种新鲜玩意，很容易在校园之中掀起一股使用潮流来。
毕竟，学生群体天生就是对新鲜玩意儿的接纳程度比较高，这也是他们经过调研后，将产品定位在高校群体上的主要原因。
“以前总在学校听说，哪位学长还没毕业，就已经在互联网创业，身家千万之类的，没有想到这么快就轮到我们了。”戴伟也是跟着感慨了一句。
拿到天使轮150万资金的时候还没有感觉，只想着要把项目做出来，然而200万美刀折合超过一千两百万的现金入手……
真是让人不激动都不行，哪怕是身为北大学子，戴伟也不得不承认，没见过这么多钱……
“好了，我们就不要顾着自己激动了，毕竟这钱也不是落进我们口袋，先把消息通知大家，开个会好好商量下，这个钱要怎么花吧，要把我们的产品铺满京城20余所高校，可是要费不少功夫呢！”
戴伟平复了一下心情，拍了拍薛丁的肩膀调侃了一句，身上仿佛已经初具领导者的风范。
“这有奔头的日子，费多少工夫都不怕，这钱虽然不能落进我们口袋，但是我们的这份共同事业，显然是要往做大做强，再创辉煌的路子上走了！”
“开完会，今天说什么也得吃一顿涮羊肉庆祝一下，这要求不过分吧！”
“不过分，我请客还不行吗？就选咱北大西门外那家，咱们常去的老地方！”
……
200万美刀，对于戴伟这群创业者而言，已经算是一笔从未见过这么多钱的巨款了，然而对于终日与金砖相伴的陆四方而言，这还是他加入东升投资之后，经手过“最便宜”的投资项目了。
毕竟前几个项目，可都是动辄千万美刀起步，每一笔都是将近一个小目标的大投资，跟这些相比，共享单车自然是小巫见大巫了。
尽管200万美刀于他而言，同样是一大笔巨款，哪怕是百万年薪，不吃不喝也得攒十几年才行……
但丝毫不妨碍陆四方拿下这笔投资后，内心那种索然无味的感觉。
不过嘛，眼下还没到懈怠的时候，老板交代的任务也才完成一半，比起花这种不是自己的钱那种无感，跟自己利益息息相关的股权激励，还是让陆四方格外上心的。
不过，相比起这个由一众北大学子创立，在北大校园之中发扬光大的共享单车项目而言，另外一个项目在陆四方看来，就更加不值一提了。
同一群北大学子相比，一位年过三十，已为人母的女性创业者，既要照顾家庭，又要顾着创业，单纯从投资来看，二者之间显然是没什么可比性。
毕竟，创业是一项劳心费力的工作，需要投入大量的时间和精力，并且在创业初期，创业者几乎直接决定了一个创业项目的生死。
因此，对于创业者的衡量，是投资创业项目过程中必不可少的一环，甚至直接起到了决定性的作用。
如果单纯从陆四方从业多年的投资经验来看，这个项目的投资价值，远远要低于ofo的。
毕竟，戴伟这群年轻人早已经将共享单车的理念付诸于实践，并且在北大校园之中已经取得了看得见的成果。
相比之下，老板让自己关注的这一家创立于2015年伊始的摩拜科技公司，至今快一年的时间过去了，甚至都还没有成品和投放市场的动作……
陆四方都有些好奇，能够关注到ofo这家公司还不奇怪，毕竟人家是真的做出成绩来了，有心关注的话还能注意到端倪。
但是，想要关注到这么一家默默无名的公司，想要了解到相关信息，都得费一番功夫查找才行吧。
或许，老板就是有自己独一无二的信息渠道和令人捉摸不透的投资眼光吧，就像前几个牛头不对马嘴的投资一样……
想到这里，陆四方也不再多想，“走吧，时候还早，我们直接去去下一家公司了解了解情况。”
“乘早搞定乘早收工，说不定我们还能有时间去逛个故宫之类的，至于长城就算了，太远了。”
“好叻，都听老大的，这京城虽然是好地方，但是这北方实在是太干燥了，我早上起来都流鼻血了，还是羊城呆着舒服。”
“自己火气大，跟人家气候有什么关系，我看你是想泻泻火了。”
手下嬉笑着互相打趣，陆四方微微一笑，“这泻火我可帮不上忙，但要是今天把事情都忙完了，晚上倒是可以请你们领略一下，这京城烤鸭的魅力。”
“老大万岁！为了京城烤鸭！”
“走吧，去看一看这摩拜科技有什么高明之处……”
陆四方带着手下，马不停蹄的搭车前往摩拜科技公司。
至于威迫利诱戴伟的那番话，陆四方早就将其抛之脑后了，毕竟资本的嘴，骗人的鬼嘛。
第386章摩拜科技
作为未来共享单车领域的两大头部玩家，相比起ofo小黄车顺风顺水的快速发展，如今连萌芽都还没冒出来的摩拜科技，确实是正处于创业最艰难的阶段。
不仅是手中的创业资金已经烧得七七八八了，成果还没拿出来呢，作为摩拜科技的首席技术工程师陈工也直接撂担子不干了。
这也让创立了摩拜科技的胡维维正焦头烂额呢。
作为一个从业十年的汽车记者，胡维维也算是在这一亩三分地里打下了厚实的人脉基础。
同时，作为一个有心人，胡维维十分用心经营着自己这份人脉基础，还特地搞了一个线下汽车沙龙，邀请这些自己所采访的汽车行业大佬们一起畅谈日新月异的科技，汽车等话题。
也正是这个无心之举，让胡维维遇到了自己的贵人，从而成功拉到了第一笔投资，成立了摩拜科技，以此来完成一直深埋于胡维维内心的梦想。
十年汽车记者生涯里，胡维维时常奔走于大街小巷，游走于写字楼和大厦之间，基于自身经历，对于出行体验有着自己的独到见解。
在京城这一亩三分地上，光是想要做到上班不迟到这件事情，需要付出多少努力，胡维维对此深有体会。
作为一个居住在京城三环外的打工人，想要搭乘地铁，就得先坐公交，挤完公交倒地铁，倒完地铁还得再挤公交，最后还得紧赶慢赶跑着上班，才勉强做到不迟到。
在倒腾交通工具的间隙之中，胡维维无数次想过，如果有一辆可以无缝衔接的智能自行车可以使用就好了。
不仅可以方便上下班，哪怕是工作时要完成一些日常采访，也能够起到不小的作用。