“不是我说，冯叔，”终于有人忍不住了：“你这车轱辘是圆的吗？”
开车的人一脸老实相，答道：“不圆你下去顶上，我看你这一路就知道吃，应该就是为了这一刻做准备。”
被说的人不乐意了，猛地坐直，瞪眼道：“我虽然是个胖子，但我没有分身术啊！要下去当轱辘使，那怎么，怎么也得四个我才够用。”
车内寂静了几秒，另一个仿佛被吵醒的声音有气无力的道：“朱源，吃你的吧！”
一个清脆的女声道：“朱源，吃你的吧！”
司机平铺直叙道：“连轱辘也当不了，没用的东西，吃你的吧。”
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朱源嘴角抽了抽，往嘴里塞了片口香糖。
车窗外的绿意几乎要冲破公路两旁的栏杆逼到眼前，那绿很深，深得吓人，树木俱都参天一般高，导致公路上光线始终不怎么样。大树相互之间连些微的缝隙都被拧劲儿的绿藓粗藤吊索似的挤满，肆意生长的模样，好像摆明了不给任何东西让路。
好在公路两侧的栏杆上，每隔一段都有一块突兀的石栏板，上面密密麻麻的雕刻着一些奇异的纹样，正因为有这些石挡板做了界碑，两边的森林里连只虫子都爬不到公路上来。
朱源看着看着，再次感叹道：“真是大手笔啊！”
他们从海京市到凤庆，目的是去与凤庆相邻的凉州市，这一路都坐飞机，最后还剩一截距离，就想看看传闻中的凤深走廊，也就是眼前这条公路，据说开车从凤庆市到永深市畅通无阻。
原本众人都想开开眼界，现在早就给晃没了心情。
如今距灵气重启那天已经过去三年，植物是地面上最大的赢家。城市里因为最初植被覆盖面积小，反应及时，还有些下脚的地方，大城市外，尤其是偏远乡村、小镇，当时紧急疏散、救援的场景还历历在目。
所以这第一条靠开荒打通的公路可是出了大风头，全国人民都知道，永深市豪迈出资把地面上的公路恢复了一条，这时候赶时髦来参观的人真不少，用了种种关系，最后还得撒泼耍赖掏工牌，才租到车，万万没想到，这道路竟然凹凸不平，开车好像在骑野猪一般。
“才几个月这路就成了这样，我看这法子行不通。”坐在最后一排的戴眼镜男青年，二十多岁模样，身上的休闲服早就变得皱皱巴巴，苦着脸道：“出来的时候听说海京市也要跟着大规模开荒，通不通路先不说，就怕是无用功。”说着不由看了前排一眼：“真羡慕你们做妖怪的，像我这种肉体凡胎，干什么都累赘。”
副驾驶的位置就传出一声带着笑意的哼哼，仿佛是不予苟同。
正巧也有人阴阳怪气的反驳道：“怎么突然妄自菲薄了，你可是大名鼎鼎的人物，这里估计没人不知道‘幸存者’组织吧？在海京，好多人可是觉得幸存者比新建局更得人心了。”