刘洪明已经惊呆了；
我好心为你们正信红旗争取这个荣誉，你就当着首长的面这么拒绝掉了？
我的面子你不给也就罢了，就算是我说错了。可是……
可是这可是当着首长的面啊！
情商低也不用低到这个程度吧你？！
你这是要死啊你！
要死你别拉着我们啊！
谁也没能想到，李凡愚就这么的拒绝了！
而且拒绝的如此干脆。
坐在车内的首长将所有人的表情看在眼里，饶有兴趣的看了看李凡愚。
“为什么？”首长的意思很明显，实在询问李凡愚为什么在提到供应领导时如此的抵触。
李凡愚轻轻抿了抿嘴唇，“红旗想要做起来，必须要保持传统，但是也必须需要和政治割裂。我们要打造的，是一个承载着中华工业精神，走远走长走向世界的一个品牌。而不是一个以政治需求为核心，向下伸展到民用市场，在用户选用时瞻前顾后，甚至还得考虑避讳的这么一个品牌。”
啪叽！
听到这大胆，或者说“大逆不道”的解释，刚才那个记者刚捡起来的摄像机，又掉了下去！
第1295章说错话了？
红旗这个品牌在李凡愚的眼里出看来，官气实在是太浓重，也太过等级化了。
按照红旗初期的规定，进气栅格的数量，车侧面红旗标志的位置等很多小细节，都是需要根据乘坐领导的级别而森严划分的。
在李凡愚看来这样的车，更像是部队的肩章或者是古代王朝文官朝服上的补子。更多的是一种政治地位的体现工具，而不是一个以追求舒适和乘坐感受的交通工具。
这样的车，不论如何都是不可能走入市场里，并成为主流的。
为什么？
因为中华特殊的文化。
自古以来中华就是一个喜欢制定等级的民族，不论是从“君君臣臣父父子子”的儒家思想，还是到“士农工商”的阶级划分，亦或者连入官科举，都喜欢分出个状元榜眼探花来。
这样的文化，就会让人们话下意识的去注意一些东西，规避一些东西。
这样的谨慎，也更多的体现在中华的商人身上。在官本位的中华，商对官的时候，总有敬畏和避让。
巧的是，正信红旗的目标客户正是商。或者说是，豪商。