赵芳山连连点头，“是啊韩书记，现在不光是您着急，我也着急啊！现在发生渗漏，不仅仅是给地铁线造成不可逆的隐患。我们那台四千多万的盾构机也处于泡水的危险之中啊！现在您就是把我拉出去枪毙了，咱不也得是先想想办法，把渗漏处理了不是？！”
正在这时，福州市消防支队的支队长小跑到了众人面前，立正敬礼道：“报告领导！我们的消防泵车已经到位，请做进一步指示！”
见韩兆军冷哼一声背过身去，王明轩重重叹气，对身边几个人道：“你们都是咱们富州有名有号的建筑工程公司，这种情况，你们看看怎么办？工程怎么样……哎、以后再说。先想办法，把中铁那个盾构机保住再说。你们看看，是不是先排水？”
几人拿着手里标注了渗漏位置和地层情况的图纸，你看看我，我看看你。各自抓了抓头发，都是一脸的懵逼。
地铁线位于地下十七米。最近的施工出口在一千二百米外。价值四千多万的，一旦施工就只能进不能退的盾构机，目前就在人工湖中心的正下方。在挖到了卵石土层之后，目前下面正在发生慢渗。而由于慢渗带走大量的泥沙，渗漏有越来越严重的趋势。
在这样的复杂情况下，别说想办法挖洞排水保住盾构机……
这特么稍有不慎，就能引起湖水倒灌啊！
这活儿要是接了，别说现在的冻土层怎么挖，水怎么排的问题。一不小心，把渗漏搞大了，泡了整个地铁一号线，这责任谁付得起？
情况实在是太特殊了，他们……毫无办法！
第1093章无解的难题！
现实的情况，其实远比人们预想之中的严峻。
这段地下铁通道，是富州地铁一号线非常重要一段。目前一号线的工程进度已经进行了百分之七十，就剩下会展中心到花园别墅区的一段了。
在这个时候发生渗水事件，对于整个工程来说，绝对是一个致命性的失误！
为什么？
隧道漏水可不光是把渗水排空了，堵上穴口就可以的；在底下十多米的地方渗水，会造成洞内严重潮湿。从而影响洞内的机械设备使用寿命，从而大大增加的隧道内的维修工作量。
在日本这样的多山地区，隧道进水的情况经常发生。根据统计，这些发生渗漏的隧道，维修成本平均要比正常隧道的高出二十多倍！
但是如果说光是渗水增大维修成本，对于富州市政府来说其实还算是好的。
富州的地理位置和天成差不多，都处于中华北方，冬天最低温度都是能突破零下三十度的地儿。在这样的严寒地区，地下隧道漏水会引发严重的冻涨，从而损坏衬砌和防排水措施。而一号线目前的位置还在人工湖的下方，如果发生这样的状况，那对于整个一号线来说影响可就太大了；
漏水结冰，很可能侵入限界，危及电车的行车安全。如果电力牵引区段发生渗漏，还会影响电力配线，造成绝缘失效，发生短路，跳闸，放电等事故，从而威胁电车和乘客的人身安全。