“去你的,少跟我扯淡!赶紧回家收拾收拾歇了,明天赶紧给我上班干活儿!”
“没人性啊!”一听李凡愚一天假都不给,柳青等人齐齐发出一声哀嚎。
李凡愚这么着急是有原因的。
自由战士在埃及虽然取得了一定的成绩,但是国内的市场也不容小觑。现在这款车型的生产全在埃及,国内没有生产,导致一些配件和原料都要严重依赖当地。但如果在国内也建立生产,那么就可以依靠产业园区搞定高技术含量和相对于埃及价格更低的零配。
而且早在F150在美国热销时,国内集团就有了对F150进行国产化的呼声。
但是李凡愚清楚,F150是很难适应中华市场的。
无论是V6V8还是V10发动机,对于中华市场来说排量和耗油量都太大。美国的低油价可以让让普通的消费者承担高油耗。但是想满足中华市场的皮卡用车需求,很显然F150是不合格的。
这一点,在李凡愚之前的那个时空里已经得到了充分的验证。
不可否认,F150在之前的那个时空因为排量大,进口到中华的价格虚高。但是从另一个角度来说,就算是现在李凡愚将F150国产,即便是将整车售价控制在十五万左右,在中华依然难有销路。
为什么?
别的不说,以V6V8两款发动机动辄百公里十五六升的油耗,就注定这只能是一个满足小部分人玩乐的小众车型,而不是一个能普惠大众的车型。
但是自由斗士,也就是海拉克斯就不一样了。
这款车,如果换上正信产品线上广泛使用的ZGX系列发动机,再适当的微调性能,增加一丢丢舒适性配置,妥妥的可以成为万金油车型!
第0524章国产版,斗士
研发中心,李凡愚办公室。
因为之前徐复方和王宇被李凡愚留在了美国,柳青独自在国内带领团队对宏光展开研发。而当徐复方和王宇二人完成F150柴油版本和短箱版本的研发回国时,柳青又被李凡愚带去了埃及……