四米一九的车长，看起来没比X-Power大多少嘛！
而且因为车高的关系，整辆车看起来圆圆滚滚的、这要是有个黑白两色的涂装，简直就尼玛跟国宝熊猫似得的。
打开车门，李凡愚大致的打量了一番内饰，却发现跟风骚的外形不同，TT的内饰异乎寻常的简洁。与A4和A6那种恨不得用功能键武装全身，冒充F18大黄蜂战斗机一样的内饰风格完全不同。
整个中控台上，根本都看不到多少按键。
除了那颇具动感的运动方向盘，和与A4A6类似的液晶仪表盘之外，整个内饰简约的就像萝莉的内裤里一般。
简直是干干净净，晶莹剔透。
感受着这种反差，再回头看看车子那蠢萌带着动感的外观，李凡愚心想莫说是20到25岁的女性朋友们，就连自己都他娘的动了春心了！
抚摸着那光滑无毛……呸呸呸！
光滑简洁的中控台，他一脸大叔式的猥琐，喃喃道：“你好啊，TT酱……”
第0261章推新最快的车企
既然超级生产线这边儿没有问题，那么摆在李凡愚面前的就剩下一个事儿了。
那就是……怎么把面前这款蠢萌的车子卖出去。
不光是卖出去，更是要在短时间内，大批量的卖出去！
Xapp车型数据库里的车型，都是根据李凡愚在课堂上睡觉那个时刻为基准，在那个时间点之前的时空中存在的车型。
现在兑换出来的TT是在那个时空刚刚下线的最新款，也就是2016款的TTS版本。
这个版本下面分为两款车型，一款是TTSCoupe，一款是TTSRoadster。
洋码子不好理解，其实这两款的区别就是，一款是硬顶跑车一款是敞篷跑车。
因为用车习惯和环境因素，不论是哪个品牌，敞篷跑车在目前的中华销量都不是很好。但是跑车嘛，即使是作为噱头，敞篷版也不得不做。
所以面对这样的局面，李凡愚稍作思考就将销售主力放在了Coupe身上。
之前的那个时空，奥迪TT这款车在国内并没有生产线，市场上都是采用了进口方式进行销售。
原装进口，听着蛮高大上的，但是其实也挺坑爹。
只要是原装进口，就意味着消费者需要付出比实际价格多出将近一倍的价格去购入。而且在提货周期和保养上也与在华生产的车型有很大的差异。
厂商在售卖这种车子时的潜台词就是；你丫都花了这么多大头钱了，想来也不在乎更长的交货周期和更高的保养费用喽？
所以在之前，TTcoupe的售价高达六十九万软妹币，而Rodaster的售价更是坑爹，达到了七十三万！