可是这段日子，他几乎是和工程师们打成了一片，每天只要是在公司，就得往开发部跑一趟。
见顶头上司对项目如此的重视，工程师们自然不敢怠慢。于是才有了盛世C级在短短四个月就能攻关成功，即将下线的功绩。
据说听到了这个消息，连上面那位主管工业的老人都亲自交口称赞；红旗不错，仍然保有老一辈工业人的那股韧劲儿和冲劲儿。
得到了这个评价，吕鹤鸣顿时陷入了狂喜——能得到上面的赏识，如果红旗盛世C级再取得不错的成绩，自己这个负责人绝对是升迁有望啊！
想到这里，他甚至都有些感谢那只诡异的蚊子了！
天可怜见，只要还有往上爬的机会，他才不会扣那点儿研发经费。
到了他这个位置，如果再往上走，那可是千难万难。他一没人脉，二没基础，满以为到了这一步就算到头了。
可是再往前迈一步，那可就前途远大了。有了这个希望，什么钱财都是身外之物。
说一千道一万，谁还没有个想上进的心呢？
于是他找了几个契机，将自己之前挪用的研发经费都填了回去。顺带着研发部跑的更勤了，勤到什么程度？这么说吧；一日两趟，一周七次。上午一回，下午一回。准时准点的程度，让搞清洁的老大爷都感到惭愧。
可是随着测试车的装配完成，看到测试效果的时候。
他一下子就傻眼了。
第0192章最蛋疼的事
汽车可是台精密的机器，容不得半点儿马虎。所以红旗盛世C级以这个状况，距离下线量产无疑还有相当长的一段路要走。
吕鹤鸣听着手下工程师的汇报，火腾的一声就上了头。没用上半个小时的时间，舌头上就起了一圈儿的大泡。
其实车辆在研发阶段，其实遇到任何的问题都不足为奇。但是关键的问题是，前一段时间的顺利，已经让吕鹤鸣信心爆棚。应对媒体的时候，他把牛皮吹满了。
而现在，各式各样的小毛病；如全车不同程度的异响，发动机舱不明原因的震颤，乃至传动系统时不时的罢工……这要是传出去，可都是在打他自己的脸。
然而面对这些问题，工程师们也是无可奈何，只能将试车全部拆掉，一点一点的检查纠错。
吕鹤鸣将项目经理栾庆胜拉到身边，一脸蛋疼的询问：“老栾，依你看以目前的状态，盛世下线还得多长时间？”
栾庆胜嘶了口气，将目前面临的问题汇总起来，仔细的估摸了一番。这才期期艾艾的道：“吕总，这个……不好说……像震颤这些问题倒是好解决。但是传动系三番五次的不灵，我估计是设计上的问题。纠错再加上改进的话，半年也是它，一年也是它……不过要是想赶进度倒是还有个办法，吕总，咱们发动机用的是正信的ZGX888，他们自家生产的A4用的也是这个，A4的传动系也是他们自己设计的，跟发动机肯定能最大程度上的匹配。如果您着急进度，不如……”