当然，这里面也不乏阴谋论的存在。
不过，从研究所和海城政府的申请报告未能得到批复的情形来看，这个计划被中止的可能性，很高！国内这个时候需要用钱的地方很多，不可能全都拿来进行这个计划，因为根本看不到这个计划的未来。
所以，这个时候，如果吴承愿意接手这个计划，相信那边应该是愿意的。不过这个事情当时老爷子并没有和吴承提起过，也不知道老爷子心里是怎么想的。
如果这个计划能够成功，那对国家而言，绝对是一件好事，特别是在国防力量上，可以瞬间加大N多。
可如果不能成功，那就是一个拖后腿的包袱，有了这个包袱，经济的发展，肯定要慢上许多。
那么，是舍弃，还是继续，就值得仔细商榷了。
而在梁韦信看来，这个计划的终止，几乎可以说是榜上钉钉的事情了。这不仅是这个运输机本身在制造上面存在着诸多问题，还因为总局那边有许多高层都已经选择了放弃这个计划。
所以，他才会让吴承准备接手这个研究所，自己开搞。
也不知道这是梁韦信自己的主意，还是他被人给忽悠的。
不过这些都不重要，重要的是，这个主意，得吴承自己来拿。
可以预见，这一项的研究投入绝对是一个无底洞，但如果真的能够成功的话，那对华夏的航空业，绝对是一个非常大的促进作用。
特别是发动机这一块，如果能够拥有自己的技术，那就不需要受制于别人了。而且一辆飞机最重要，最核心的东西，也是发动机。
吴承也不是没有想过利用自己那家雷霆汽车发动机研究中心，但汽车发动机和飞机的发动机，肯定是不一样的。
当然，如果真的能够接收研究所的话，那绝对也是一件非常不错的事情。如果真的不计代价进行投入，或许将来真的可能将其发展成国内第一家私营的飞机制造研究公司，而后和国外的那些飞机制造生产商们打打擂台，诸如波音，空客这些。
而真的能够有自主研发的能力，在航空领域上，也就不需要受制于人了。这里面，可不仅仅是金钱的问题，还有国家工业力量这东西。
吴承没有马上答应，而是让梁韦信给他一点时间思考一下。
结果这一思考，连拍戏都没什么激情了。
直到晚上，吴承才给梁韦信去了个电话，让他暂时先不用考虑这个事情，等上一段时间再说。虽说那边有中止这个计划的想法，但明面上还没有正式中止不是？等到他们山穷水尽的时候再谈都来得及。