六、开战白——D日的确定
1． 开战日——10月6日，是犹太教的赎罪日。这一天，以色列全国各种社会活动完全停止，而且，这一天还是周末。
2． 10月6日是伊斯兰教斋月中的一天，而且是望月，
日没后，有5—6个小时的月光可以利用。这个时间足够架设浮桥和使渡船下水之用。10月7日凌晨，部队可趁夜暗渡河。
3． 苏伊士运河的潮位和潮差适于架桥。
七、在决定开战时间——H时时所考虑的几个主要问题
1． 要使叙军能在开战的第一天日没前突破以军的防坦克壕，并占领戈兰高地上的重要防线。
2．
最困难的问题是部队在昼间渡过苏伊士运河后如何攀登沙堤，夺取以军的巴列夫防线。决定H时为14时是埃、叙双方要求的折衷方案。
3． 开战的第一天，通过空军的两次集中突击，使以军到第二天
拂晓前不能集中航空兵力。这两次(第一次是在H时前15分钟至H时后15分钟这段时间内实施，第二次在日没前实施)空中突击，对渡河时不受以空军阻击是十分重要的。
4． 阿军可以背着太阳作战：而以军面向太阳反击，射击、观测不利。
5． 要安排足够的时间架设浮桥。做到从运河西岸运送渡河器材，利用月光架设浮桥，月落后开始渡河。
6． 根据运河水位情况， H时必须定为14时。
运河水位涨落之差，其北段接近60厘米，南段的苏伊士城接近2米。这种水位涨落之差影响到制定一个什么样的渡河计划。由于渡船和架桥部队必须在最高水位2小时前开始行动，而且由于架桥所需时间为6小时，因此必须在最高水位8小时前行动。调查结果表明，最高水位的时间有三次；22时、
1时和4时，这样，开始渡河的时间就只能是14时、17时和20时。
此外，还考虑了潮流情况。潮流，每隔6小时由北向南、由南向北变化一次。流速，运河北段每分钟为18米；运河南段每分钟为90米。渡河计划和H时是在研究了上述情况之后确定的。
八、拟定渡河计划时研究的问题
1． 破坏以军在运河上制造人工火障的计划
以军准备在埃军渡河时使用汽油制造火障，将运河水面化为火海。但埃军在渡河前使用水泥堵塞了喷油管道，并破坏了储油罐，同时选择了以军没有火障计划的地段为渡河地段。