2．
为保护飞机，平素严格限制飞行训练时间，为此，飞行员很难保持娴熟的战术技术。埃军飞行员很少有机会进行夜间飞行、仪表飞行和海上飞行训练，所以，无法熟练地掌握这些方面的技术。而且，没有制定一个全面的训练计划，以进一步提高在初期基础飞行训练中已掌握的技术水平。
3．
技术手册不是英文版就是俄文版，使埃军飞行员无法掌握高超的飞行技术。据一位观察人员说，其结果，导致埃军飞行员缺少机会去充分了解武器系统和掌握自己的飞行技术。一位埃军指挥官对《航空周刊》的特派记者说，地面部队通常配有支援其作战的空军目标引导员。但这些目标引导员是否使用了象美空军在越南使用的那种前进观测与控制系统尚不清楚。十月战争中，埃军飞行员没有被赋予优先攻击的目标，他们往往连不重要的目标也进行了攻击，而且还常常忽略更为重要的地面目标。
五、战斗结果
面对拥有大量现代化武器、从南、北两条战线发动进攻的阿军，以空军虽然付出了重大牺牲，但夺取了制空权，为坦克战的决定性胜利作出了贡献。
获得制空权是地面部队作战成功的必不可少的条件。由于以军获得了制空权，所以在整个战争期间，以军司令部仅遭到5次空袭。这一情况的出现打乱了埃军司令部最初的计划。埃军认为，己方能以防空导弹给以军造成重大损失，因此，埃军飞机不用受太大的损失就能
支援向西奈半岛上的几个山隘进攻的装甲部队。但是这个计划未能实现。不得已，埃军停止执行最初的进攻计划，进入东岸的埃军仍然需要在防空导弹的保护下行动。以军占优势的空军力量，使它能成功地进行苏伊士运河渡河作战，给十月战争带来了决定性的影响。
另外，以空军司令部通过派出侦察机进行侦察，能迅速掌握作战地域和后方的情况，及时而正确地作出决断。
(一)阿方的防空武器
对一定范围空域的有效防御，是通过配置密集的防空武器实现的。阿拉伯国家使用的防空武器，按不同的用途和不同的空域组编在一起，以便能遂行从地面至2万米高空的防御。23毫米、37毫米及57毫米高炮和萨姆—7导弹，负责从低空、中空实施攻击的点目标的防御，萨姆—2导弹用于从中空、高空实施攻击的面目标的防御。
以军飞机的损失共计为109架，这个损失是相当大的。但由于对阿方发射导弹的总数——据认为发射了大量的导弹——未能获取完整的情报，所以还无法计算这个防空体系的效力。此外，在整个作战期间，以军飞机的损失数是出击100架次损失1架。1967年六天战争时的损失率是出击100架次损失4架；萨姆—2和萨姆—3导弹，对装备有电子对抗手段的以军飞机几乎没有效果。但萨姆—7导弹(每辆车载4—8枚)比上面两种导弹性能好，对以军飞机构成了威胁。据推测，十月战争中，埃、叙两条战线发射了约100枚萨姆—7导弹。然而对许多以军飞机，萨姆—7导弹是只能击伤而不足以击毁，因为这种导弹的弹头威力小，尚不能强有力地对付现代战斗机的结构。另一方面，萨姆—6之所以击落了相当数量的敌机，是由于得到了配合这种导弹系统的其他防空武器的大力支援。当以军飞机攻击萨姆-6时，便遭到23毫米四管高炮的射击，损失很大(被击落45架)，