，难以突破。而这时，密集的阻击火力从四面八方向师指挥部所在地射来。第2师的战地日记对当时的形
势作了如下描述：“到下午1点时，大家知道只有两种抉择：一种是向南冲击，突破路障杀出一条血路；
另一种则是固守在师指挥部附近，拼死一搏，进行徒劳的挣扎。最后决定向南突围。下午1点30分，部队
开始突围。”
师部大队的先头部队刚往南走了四分之三英里，中共军队的火力就雨点般从公路两旁射来。车辆一辆
紧挨一辆，走走停停，速度很慢。路障显然没有被突破。不久人们便发现，路障连绵长达7英里。那根本
不是一道路障，而是一条伤人夺命的通道。每当路两边埋伏的中国士兵开枪射击时，坐在车里和车上的人
就会栽倒在路沟里，他们扔下的车辆又会挡住大队的去路。但大队所以能设法逃出这条血腥长廊，据该师
所属的第17野战炮兵营(配有8英寸榴弹炮)的官兵们说，有两个原因，一是开来了一台配备有40毫米双管
高射炮的半履带式车辆，开始向公路两旁猛射；二是美国飞机不断沿着公路飞来飞去，掩护大队撤离，并
对公路两旁可疑目标进行打击。飞机飞来时，中国人就停止射击。可是当飞机扫射一番拉起来时，中国的
炮手又重新开火。这样，受中共军队火力的影响，再加上起火和被打坏的车辆挡住去路，大队只能冲刺前
进，还要把被打坏的车辆推到一旁，或者从旁边绕过去。所有车辆上很快都装满了伤员。死者则只能横七
竖八地丢弃在路旁。
部队并没有看到所发生的整体情况，倒是个别人或小组亲身经历了一系列事件。在交织着惊慌、死亡
和毁灭的突围战中，只有亲眼目睹、亲自参与的将士所谈的情况才真实可信。譬如，第17野战炮兵营的一
些人清晰地记得，一辆载有一名宪兵中尉的吉普车试图从他们的车辆旁开过，可司机被狙击手打死，中尉
简直吓瘫了。野战炮营的人把他放在了一辆吉普车的拖车上。另外一些士兵看到南朝鲜和土耳其的士兵从
左(东)侧汇入大队后，爬上了炮车。过了片刻，一门榴弹炮翻倒了，坐在上面的8名南朝鲜士兵全被砸死
在炮车下。
大队继续往南撤时，天渐渐黑下来，中国军队在后面紧迫不舍，并用迫击炮、手榴弹、刺刀和轻兵器
包围了殿后部队。原师指挥部西南的两处重要山头由工兵营一直坚守到天大黑以后。守卫这两座最北边山