从舷梯爬上来后，货船船长很错愕的看着穿着制服的士兵，但泽港的士兵制服是黑色的，这些蓝色制服的士兵还是第一次见到。
“但泽士兵可以雇佣了？”货船船长小心的问了句，如果是这样那可是个好消息。
“不！”华伦摇了摇头，并没说为什么不，接着反问了一句，“你遇见海盗了？”
安排水手帮着货船更换船帆后，华伦、范欧普豪伊森和货船船长到了船长室，除了让这位货船船长喝一杯压压惊，华伦也想和这位货船船长详细的聊聊。
航线上不时出现的海盗现象一直让华伦头疼，因为但泽港现在是一个商务活动频繁的港口，来往的船只越来越多，对应的就是海盗现象直线上升，而华伦暂时还不能建立起护航舰队，那需要有巨额的资金投入。
货船船长把自己的遭遇说了一遍，从科尼斯堡返回的货船载着，兽皮、盐、肉制品和金属制品，刚刚出科尼斯堡湾就遇到了海盗船，这些海盗搬走了船上十分之三的货物，离开的时候还把船帆点燃了。
“你们怎么不反抗？”华伦问，一直对海盗事件感到头疼的华伦这还是第一次同遭劫的船长接触，这可是第一手资料。
华伦的话问的很外行，货船船长看看范欧普豪伊森，见到对方把头别开后，便自己说起来，“大人，这不符合规则！根据联合省贸易规范……”
华伦知道汉萨同盟，但泽港等等很多城市都是汉萨同盟的成员，虽然现在汉萨同盟已经衰落了，但是汉萨同盟法典应该还是城市贸易的原则。
货船船长向华伦介绍起来，原来这个时代主宰海洋既不是日后称雄海洋的英格兰，也不是曾经“无敌”的西班牙，而是有“海上马车夫”之称的尼德兰联合省，荷兰。汉萨同盟已经没有了任何的权威，除了汉堡、不莱梅和吕贝克三座城市，已经没有其他城市再以汉萨自由市来称呼。
根据荷兰制定的商贸规则，商船不准携带任何武器，以免刺激到那些海上的不法之徒，从而引起更大的损失。这规范被各商会的商船广泛采用，只是因为地域不同而有些微差异。
听明白的华伦点着头，从反方面做着思考，不携带武器就意味着更多的空间来装载货物。茫茫的大海上商船的数量肯定要超过海盗船，二十艘货船不见得能有一艘遇到海盗船。这就意味着商船一趟往来，如果没有遇到海盗，那获得的收益就要多很多。而且荷兰的商贸多是跨洲贸易，同但泽港的商贸活动有极大的区别。
但泽港的贸易线路主要是波罗的海和北海，也就是范围多是中、短距离航运，而这种航线上船只密度大，也就意味着遭遇海盗的机率极高，损失必然多。
想明白了原委后，华伦略微点了点头，“那些海盗上哪去了？”
“谁知道！沿着岸边走肯定能找到！”货船船长的话让华伦想起了索马里海盗，这些海盗都是沿岸的村民，想必现在航线上的海盗也是如此。
又聊了一阵后，得知船帆已经更换完毕，货船船长坐着小船同华伦和范欧普豪伊森告别了。