非军工的东西他们根本没有兴趣。当铁路这种非战斗，却有重大军事意义的东西，被漕运势力和养马场势力用浪费国帑的借口砍掉后。任迪在大昂中重工业就是主管武器这一块的，想要在其他领域突破——没门。
皇帝至高无上，但是下面的人早已将利益分配好。
既然武器工厂只能制造武器，任迪就造，用军火商的态度，造主顾们想要的武器。大昂的视野不就是停留在弓弦投射物器的级别吗。
造不了装甲列车，那就造坦克。造蒸汽坦克。
在地球历史上并没有出现蒸汽坦克。至于原因，任迪见过二十一世纪的网上机械达人制造的蒸汽动力履带车。
燃烧的锅炉，和早期火车头上巨大的圆筒一样。圆筒中是开水，圆筒下面被燃料加热，圆筒中的蒸汽通过管道输送压力，在操控室的各种压力仪表下调节蒸汽压力。蒸汽轮通过传动带的转动将动力输送到轮子上。
蒸汽坦克的总体结构很简单，就是早期火车头，钢轮的地方换成联动的履带。任迪的设计是先进的，采用锰钢杆和弹簧联合悬挂负重轮。二战t34的经典设计。
不说能够借鉴的设计就仅此而已了。
下面将要面对最大的问题，也就是蒸汽坦克在地球位面不现实的问题。早期蒸汽火车头的圆筒锅炉是露出在正前方的，一路像高压锅一样嘶吼着。在铁轨上奔跑着。但是如果是蒸汽坦克，外面套上一层防御外壳的话，里面是锅炉，用不着几十分钟，整个防御壳内部，就可以将肉蒸熟了。
如果没有外壳锅炉裸露，让气流对流，散热蒸汽履带车是可以动的，但是没有装甲算什么坦克。
最终任迪设计了一个怪物，坦克履带，前方一个旋转机枪塔。后方是一个动力室里面装煤矿和调控锅炉的管道，至于坦克正中央裸露天花板，从上方俯视，装甲就像墙一样围住了中央的锅炉。高过前方机枪塔的烟囱微微向后偏排烟。
整个车体除了必要结构强度部位，比如说底盘，采用钢结构，至于车体外壳采用造船的木板。木板可以用螺丝钉挂接钢丝网水泥板，作为装甲。水泥板上为了防止敌人攀爬。插上无尖锐的玻璃片。
就这样，这种怪异东西出现在昂草军官眼中，立刻吸引了他们的注意力。
水泥板是可以防御住子弹的打击。并且有着较好的机动力。底盘钢铁，前方机枪塔，后方动力室中央围墙一样的外壳都是木头外面挂上钢丝网水泥。有着较好的机动力，整个战车重量控制在五吨。
在任迪看来这种设计放到一战会被笑死的。
首先，为了散热放开了顶盖，只有几层钢丝网阻挡的设计，只要一个手榴弹就能让内部机械结构崩溃。但是不敞篷的话，前面的机枪塔和后面的动力室，就会犹如被火焰持续灼烧加热一样被热蒸汽伤害。坦克不同于军舰，车体就只能那么大。