解说员甲再次叹息：“一秒啊……”
“今天他起步不错，换胎时间也正常，攻防也到位，全程零失误。”贝卢斯科尼抬眼看着显示屏内失意的陶利，好一会儿才轻声说，“这一秒，也许就是他与冠军的真实差距。”
第51章
陶利走出赛车座舱时，流星车队的同事都在领奖台外喊他的名字，尤其是菲尔曼，他认为自己上次提议陶利劳逸结合，才致使陶利这一站拿到亚军。
记者看流星老板之一的菲尔曼如此兴奋，采访陶利时，说：“陶利，谢谢你奉献了一场精彩绝伦的比赛。这是你换赛事工程师后，第一次登上正赛领奖台，证明了自己的同时，想必你的席位已经坐稳了。”
陶利摘下头盔后，并没有记者想象中的志得意满，他抬手用胳膊擦汗，疲惫地答非所问：“霍普实在太厉害了，我竭尽全力，终究没能追上他。”
截至此刻，霍普已经连续六站拿到分站冠军了，在车手总积分榜上一骑绝尘。
“是的，霍普已经追平贝卢斯科尼当年连续六次分站冠军的伟大记录，如果下一站霍普又拿到冠军，他将在F1创造新的赛事记录。”记者说着，话音一转，“他正值盛年，而你的F1生涯才刚刚开始，我十分期待你们之后的正面交锋。”
陶利没了之前任问任答的乖顺样子，他整个人被落寞包裹着，说了句“谢谢”，就迈开长腿走了。
不远处的里奥看陶利这样，心里很不是滋味。
好不容易拿到亚军，装什么阴郁呢。
里奥不由想起自己上一次拿到亚军时的采访，他是特别兴奋的，但记者丝毫没有赞美他的车技，反而问他有没有跟陶利道谢。
那种因陶利而不被认可的憋屈，以及现在的席位危机，让他根本无法喜欢陶利。
不能这样下去了，席位一定要保住。
里奥抿紧唇，踏上楼梯，走上车手休息室。
车手休息室门口，克里斯蒂与萨姆里都在恭喜陶利，就连阿佩丽也倨傲地抬着下巴说：“你早该这样了，拿出当年压制我的自信，告诉所有人你也有点料。”
陶利硬生生被阿佩丽说笑了，向来和阿佩丽不对头的他，主动和阿佩丽击掌：“你超掉菲斯科，拿到第三，我也为你骄傲，付费车手的名头终于要被摘掉了。”
在赛道上他们都是竞争对手，下了车，他们倒有些惺惺相惜。因为在F1当赛车手太有压力了，有时候甚至会让人透不过气，唯有咬牙坚持，拿出成绩，才有喘息空间。所以他们洞悉彼此的困境。
阿佩丽恶狠狠地说：“什么付费车手，我看你是不要命了！”
陶利掉头就跑，阿佩丽追上去，追到通往领奖台的甬道，刺眼的阳光尽数射入，欢呼如山如海地灌进耳朵，他们不约而同缓下脚步。