通常来说，现在市面上的私家车大多是自动档的，而驾校教导的车则多是手动档的，那些说自己学过车的往往都是开的自家那种自动档的车，这对考驾照没有丝毫帮助，除非是专门报考的自动档驾照。
而这自动档的车和手动档的车，直观区别就在于没有离合器。手动档的车在换挡时需要脚踩离合器来配合换档，而在初期学车时，主要考验的就是踩离合器的技术。很多科目二考试要求的动作都是以精度为主，自然是开得越慢越好，这就对踩离合器的要求很高。
庞飞估摸着，柯宏也只是那种在父母的教导下开过几次自动档的车就觉得自己会开车了的那种，所以这会儿也不急，在旁抱着胳膊等着看好戏。当然，他完全没有教柯宏怎么开车的意思，还不断催促着：“开啊开啊。别在这浪费时间，你可是交了钱的。”
柯宏也不急，向苏曼解释着车上的一些部位以及其用途：“你看，这是脚刹，这是手刹，然后这个拉杆是用来换挡的。一般我们初期学车时都只用一档和倒挡这两个档位，开车时先发动，然后拉手刹，这样一拉一压，往下一按……”
这么教导着，苏曼在旁饶有兴趣的点了点头表示明白。
基础的教过后，柯宏就开始发动汽车：“发动车后，离合器和刹车踩死，要动的时候先松开刹车，离合器慢慢往上抬，慢一点，等到那个临界点时……”
说着，柯宏慢慢松开离合器，车也开始缓缓动了起来：“车就发动了，至于是哪个点要靠自己感受。觉得速度快了就把离合器往下踩，觉得慢了就稍微松一点。不过考科目二时一般都要求越慢越好，所以能以最慢但是又不至于停下的速度前进最好……”
“哦，这样啊。”苏曼莞尔笑着说，“然后呢？”
“总之，科目二考的也就是停车倒库、侧方停车、直角过弯、s弯道以及上下坡路这几个项目，我先自己练习一次，然后再教你怎么开，好吗？”柯宏笑着问道。
苏曼乖巧的点了点头，在旁看着柯宏的动作，而柯宏则是熟练的打方向盘，看准时机踩刹车。其实这科目二的项目也的确没什么难度，无非就是一个离合器，只要离合器踩得好能保持极慢的匀速行动，这些项目基本不会出错。稍有纰漏，调整一下车身即可。
不过，烦就烦在庞飞。实际上，开车时稍有偏差是很正常的，人毕竟不是机器，反应速度也各不同，偶尔早打方向盘或者晚打都是很寻常的事，只要懂得调整车身就行，这些项目也不是要求车走得一厘米不差，只要不过线即可。
而庞飞这家伙，一个劲在外面喊着：“左打，左打！往右！”“哎呀，你看你都停到哪去了都！左右差这么多，真是，笨死了！”“打方向盘时手动，脚下不要动！你看你车速一个劲的变！真是没见过你这么笨的！离合器踩得和屎一样！就这还说会开车呢！”
但是，其实柯宏开的已经很不错了，停车倒库基本都确保了两边的宽度一样，稍有偏差那是很正常的，只要不出库就是合格；至于离合器踩得也很好，速度基本保持不变，只是因为不熟悉这车的离合器强度，开始试探了几次而已。